Picasso
Wszystkie generacje • roczniki 2000–2017 • Van / minivan, Hatchback, Kombi
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiCitroen Picasso to w Polsce rzadkość – w całym kraju zarejestrowano tylko 516 sztuk. W naszym zestawieniu zajmuje 969. miejsce wśród wszystkich modeli i 38. wśród 42 modeli marki Citroen. Większość egzemplarzy (62%) trafiła do Polski jako auta używane z zagranicy. Dominują diesle: 64% egzemplarzy ma silnik wysokoprężny. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2008. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie podkarpackie – tam występuje 1,8× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2000–2017
- Zarejestrowanych w Polsce
- 516 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Diesel (64%)
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2000 · diesel: od rocznika 2009
Czy Citroen Picasso wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 36% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2000
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014
Diesel · 64% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2000–2017 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (36% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2000–2004wjedzie do końca 2027 r.
- 2005–2008wjedzie do końca 2029 r.
- 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
- 2014–2017wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2000–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2005–2017wjedzie bez ograniczeń
Diesel (64% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2000–2008zakaz wjazdu
- 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
- 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
- 2017wjedzie do końca 2031 r.
Kraków
- 2000–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2014–2017wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Citroen Picasso
Raport carVertical dla Citroen Picasso
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,6 l (49% aut).
- Przewaga diesli sugeruje auto dla osób robiących duże przebiegi – przy zakupie warto sprawdzić stan wtrysków, turbosprężarki i koła dwumasowego.
- Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.
Ile kosztuje utrzymanie Citroen Picasso?
- 1 km
- 0,62 zł
- Miesiąc
- 769 zł
- Rok
- 9231 zł
- Paliwo6894 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze225 zł
- Opony i ich wymiana733 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Citroen Picasso?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Citroen Picasso) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,6 l255 · 49,4%
- 2,0 l160 · 31,0%
- 1,7 l68 · 13,2%
- 1,4 l27 · 5,2%
- Inne / brak danych6 · 1,2%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Diesel328 · 63,6%
- Benzyna126 · 24,4%
- Benzyna + LPG58 · 11,2%
- Inne / brak danych4 · 0,8%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Sprowadzony z zagranicy (używany)320 · 62,0%
- Kupiony w Polsce jako używany177 · 34,3%
- Nowy z polskiego salonu17 · 3,3%
- Inne / brak danych2 · 0,4%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Van130 · 25,2%
- Hatchback127 · 24,6%
- Wielozadaniowy (SUV, minivan)119 · 23,1%
- Kombi117 · 22,7%
- Sedan14 · 2,7%
- Inne / brak danych9 · 1,7%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 2019 (od 9 listopada)10 · 3,3%
- 202073 · 24,3%
- 202163 · 21,0%
- 202247 · 15,7%
- 202341 · 13,7%
- 202431 · 10,3%
- 202526 · 8,7%
- 2026 (do 2 listopada 2026)9 · 3,0%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Citroen Picasso – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 300 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: PICASSO, PICASSO 2.0 HDI). Na mapie pominięto 2 sztuki bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: podkarpackie. Tu Citroen Picasso to co 28 501. zarejestrowane auto osobowe – 1,8× częściej niż średnio w Polsce (co 50 183.). Najrzadziej: zachodniopomorskie (co 105 558.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Podkarpackie | 45 | 1,8× |
| 2 | Lubelskie | 47 | 1,7× |
| 3 | Podlaskie | 17 | 1,3× |
| 4 | Świętokrzyskie | 18 | 1,2× |
| 5 | Małopolskie | 49 | 1,1× |
| 6 | Pomorskie | 33 | 1,1× |
| 7 | Opolskie | 14 | 1,1× |
| 8 | Mazowieckie | 90 | 1,0× |
| 9 | Dolnośląskie | 39 | 1,0× |
| 10 | Śląskie | 52 | 0,9× |
| 11 | Lubuskie | 13 | 0,9× |
| 12 | Kujawsko-pomorskie | 21 | 0,8× |
| 13 | Łódzkie | 24 | 0,7× |
| 14 | Warmińsko-mazurskie | 12 | 0,7× |
| 15 | Wielkopolskie | 30 | 0,6× |
| 16 | Zachodniopomorskie | 10 | 0,5× |
Najczęstsze pytania
Ile jest Citroen Picasso w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 516 sztuk Citroen Picasso. 300 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej Citroen Picasso?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (90). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie podkarpackie.
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Citroen Picasso?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,6 l. Najpopularniejsze paliwo to: diesel.
Czy Citroen Picasso to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
3% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 62% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile kosztuje OC dla Citroen Picasso?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Citroen Picasso wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2000, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Inne modele Citroen
- Citroen C4 – 147 319 szt.
- Citroen C3 – 137 044 szt.
- Citroen C5 – 82 191 szt.
- Citroen Berlingo – 71 135 szt.
- Citroen Xsara Picasso – 34 017 szt.
- Citroen Xsara – 18 015 szt.
- Citroen C1 – 17 961 szt.
- Citroen C2 – 15 606 szt.