W skrócie
- Numer VIN na szybie, tabliczce, nadwoziu i w dowodzie musi być identyczny – każda różnica to powód, żeby odpuścić.
- Za darmo sprawdzisz auto na historiapojazdu.gov.pl i OC na ufg.pl. W razie wątpliwości – komisariat policji.
- Zbyt niska cena, spotkanie „pod marketem” i brak drugiego kluczyka to sygnały ostrzegawcze.
Spis treści4 części
Raport carVertical
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Jak sprawdzić auto krok po kroku?
- 1
Porównaj VIN w kilku miejscach
Numer pod przednią szybą, na tabliczce znamionowej (często na słupku drzwi), na nadwoziu i w dowodzie rejestracyjnym (pole E) musi być identyczny. Każda różnica, ślady szlifowania czy przyklejona tabliczka to powód, żeby odpuścić.
- 2
Sprawdź auto w Historii Pojazdu
Na historiapojazdu.gov.pl wpisz numer rejestracyjny, VIN i datę pierwszej rejestracji. Porównaj markę, model, silnik i kolor z autem, które oglądasz.
- 3
Sprawdź OC w bazie UFG
Na ufg.pl sprawdzisz po numerze rejestracyjnym lub VIN, czy auto ma ważne OC. Brak polisy przy aucie „na co dzień jeżdżonym” jest dziwny.
- 4
Obejrzyj dokumenty
Szukaj skreśleń, przeróbek i poprawek w dowodzie rejestracyjnym. Gdy właścicieli jest dwóch, umowę muszą podpisać obaj – pełnomocnictwo łatwo podrobić.
- 5
Policz kluczyki
Brak drugiego oryginalnego kluczyka nie musi oznaczać kradzieży, ale zapytaj, co się z nim stało, i uwzględnij to w cenie.
- 6
Sprawdź historię auta za granicą
Auta sprowadzone mają historię w bazach innych krajów – płatny raport po VIN pokaże m.in. zgłoszenia kradzieży, szkody i przebiegi spoza Polski.
Jakie sygnały powinny Cię zaniepokoić?
- Cena wyraźnie niższa niż za podobne auta – sprzedawcy zależy na szybkiej transakcji.
- Sprzedawca nie chce pokazać dowodu osobistego albo dane w umowie nie zgadzają się z dowodem rejestracyjnym.
- Spotkanie „na parkingu pod marketem”, a nie pod adresem sprzedawcy.
- Nowe lub nieoryginalne stacyjka, zamki, szyby – ślady wymiany po włamaniu.
- Brak karty pojazdu, gdy auto powinno ją mieć – wtórnik łatwo zdobyć.
Co zrobić, gdy okaże się, że kupiłeś kradzione auto?
Zgłoś to od razu na policji. Auto wraca do prawowitego właściciela – albo do ubezpieczyciela, jeśli ten wypłacił już odszkodowanie z AC. Pieniądze możesz próbować odzyskać od sprzedawcy, ale musisz wykazać, że kupiłeś auto w dobrej wierze. Dlatego zachowaj umowę, potwierdzenie przelewu i korespondencję ze sprzedawcą.