Sprawdź auto po numerze VIN
Zanim pojedziesz oglądać auto, poproś sprzedającego o numer VIN. W kilka minut sprawdzisz, czy przebieg się zgadza, czy auto miało szkody i jak wyglądało wcześniej. Uczciwy sprzedający nie ma problemu z podaniem numeru.
Raport carVertical
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Historia Pojazdu (gov.pl)
Dla aut zarejestrowanych w Polsce: przebiegi z badań technicznych, ważność OC i przeglądu. Potrzebujesz numeru VIN, numeru rejestracyjnego i daty pierwszej rejestracji. Nie pokaże historii sprzed sprowadzenia auta do Polski – do tego służy raport z zagranicznych baz.
Otwórz historiapojazdu.gov.plGdzie znaleźć numer VIN
Dowód rejestracyjny
Pole E – 17 znaków (litery i cyfry, bez I, O i Q).
Pod przednią szybą
Tabliczka widoczna z zewnątrz, zwykle po stronie kierowcy.
Na nadwoziu
Tabliczka znamionowa i numer wybity na karoserii – zwykle w komorze silnika lub pod fotelem.
Wszystkie trzy numery muszą być identyczne. Jeśli się różnią albo tabliczka wygląda na ruszaną – zrezygnuj z zakupu.
Na co patrzeć w raporcie
- Czy kolejne odczyty przebiegu rosną – spadek albo duża dziura w historii to sygnał ostrzegawczy.
- Szkody i ich koszt – drobna stłuczka to co innego niż naprawa za kilkadziesiąt tysięcy.
- Zdjęcia z ogłoszeń i aukcji – czy auto nie było sprzedawane jako uszkodzone.
- Kraje, w których auto było zarejestrowane, i liczba właścicieli.
- Zgodność wersji, silnika i wyposażenia z tym, co jest w ogłoszeniu.