Kody błędów OBD-II
Kody zaczynające się od P0 i P2 to kody uniwersalne – znaczą to samo w każdym aucie z gniazdem OBD-II (benzyny od 2001 r., diesle od 2004 r. w UE). Odczytasz je tanim skanerem podłączonym do gniazda pod kierownicą.
Zapłon i wypadanie zapłonów
Mieszanka, paliwo, świece żarowe i czujniki
- P0171 Zbyt uboga mieszanka (rząd 1)
- P0174 Zbyt uboga mieszanka (rząd 2)
- P0101 Nieprawidłowy sygnał przepływomierza powietrza
- P0100 Usterka obwodu przepływomierza powietrza
- P0087 Zbyt niskie ciśnienie w listwie paliwowej
- P0380 Usterka obwodu świec żarowych
- P0128 Silnik nie osiąga temperatury roboczej
- P0117 Niski sygnał czujnika temperatury płynu chłodzącego
- P0118 Wysoki sygnał czujnika temperatury płynu chłodzącego
- P0130 Usterka obwodu sondy lambda (rząd 1, czujnik 1)
- P0135 Usterka podgrzewania sondy lambda (rząd 1, czujnik 1)
- P0141 Usterka podgrzewania sondy lambda (rząd 1, czujnik 2)
Rozrząd i czujniki położenia wałów
Recyrkulacja spalin, katalizator, DPF, opary paliwa
- P0420 Niska sprawność katalizatora (rząd 1)
- P0401 Niewystarczający przepływ recyrkulacji spalin (EGR)
- P0400 Usterka układu recyrkulacji spalin (EGR)
- P0402 Zbyt duży przepływ recyrkulacji spalin (EGR)
- P2015 Czujnik położenia klapek kolektora ssącego
- P2002 Niska sprawność filtra cząstek stałych (DPF)
- P2463 Nadmiar sadzy w filtrze cząstek stałych (DPF)
- P0442 Mała nieszczelność układu odparowania paliwa (EVAP)
- P0455 Duża nieszczelność układu odparowania paliwa (EVAP)
- P0480 Usterka obwodu wentylatora chłodnicy