24
Wszystkie generacje • roczniki 1971–1988 • Sedan
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiGAZ 24 to w Polsce rzadkość – w całym kraju zarejestrowano tylko 754 sztuki. W naszym zestawieniu zajmuje 858. miejsce wśród wszystkich modeli i 3. wśród 4 modeli marki GAZ. Mniej więcej 5% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 16% kupiono nowe w polskich salonach. Prawie wszystkie egzemplarze to benzyniaki – diesli jest tylko 4%. Średni rocznik to 1977, więc typowy egzemplarz ma ponad 48 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie zachodniopomorskie – tam występuje 14,8× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 1971–1988
- Zarejestrowanych w Polsce
- 754 sztuki
- Najczęstsze paliwo
- Benzyna (76%)
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: nie wjedzie
Czy GAZ 24 wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 76% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 1980–1988 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (76% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 1980–1988zakaz wjazdu
Kraków
- 1980–1988tylko za opłatą (do 2028 r.)
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy GAZ 24
Raport carVertical dla GAZ 24
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 2,4 l (94% aut).
Ile kosztuje utrzymanie GAZ 24?
- 1 km
- 0,80 zł
- Miesiąc
- 1005 zł
- Rok
- 12 054 zł
- Paliwo9150 zł
- OC1200 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze225 zł
- Opony i ich wymiana1000 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa GAZ 24?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (GAZ 24) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 2,4 l712 · 94,4%
- 2,2 l13 · 1,7%
- 2,0 l12 · 1,6%
- Inne / brak danych17 · 2,3%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Benzyna570 · 75,6%
- Diesel21 · 2,8%
- Inne / brak danych163 · 21,6%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Kupiony w Polsce jako używany581 · 77,1%
- Nowy z polskiego salonu122 · 16,2%
- Sprowadzony z zagranicy (używany)38 · 5,0%
- Inne / brak danych13 · 1,7%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Sedan70 · 9,3%
- Inne / brak danych684 · 90,7%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 20205 · 12,5%
- 20217 · 17,5%
- 20227 · 17,5%
- 20237 · 17,5%
- 20246 · 15,0%
- 20257 · 17,5%
- 2026 (do 2 listopada 2026)1 · 2,5%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe GAZ 24 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 40 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: 24, 24 02). Na mapie pominięto 7 sztuk bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: zachodniopomorskie. Tu GAZ 24 to co 2341. zarejestrowane auto osobowe – 14,8× częściej niż średnio w Polsce (co 34 530.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Zachodniopomorskie | 451 | 14,8× |
| 2 | Warmińsko-mazurskie | 121 | 5,1× |
| 3 | Łódzkie | 97 | 2,1× |
| 4 | Podlaskie | 9 | 0,5× |
| 5 | Mazowieckie | 25 | 0,2× |
| 6 | Lubuskie | 3 | 0,1× |
| 7 | Śląskie | 11 | 0,1× |
| 8 | Podkarpackie | 5 | 0,1× |
| 9 | Kujawsko-pomorskie | 4 | 0,1× |
| 10 | Małopolskie | 6 | 0,1× |
| 11 | Świętokrzyskie | 2 | 0,1× |
| 12 | Lubelskie | 3 | 0,1× |
| 13 | Pomorskie | 3 | 0,1× |
| 14 | Wielkopolskie | 4 | 0,1× |
| 15 | Dolnośląskie | 3 | 0,1× |
| 16 | Opolskie | 0 | 0,0× |
Najczęstsze pytania
Ile jest GAZ 24 w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 754 sztuki GAZ 24. 40 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej GAZ 24?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie zachodniopomorskie (451).
Jaki silnik jest najpopularniejszy w GAZ 24?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 2,4 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.
Czy GAZ 24 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
16% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 5% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile kosztuje OC dla GAZ 24?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy GAZ 24 wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.