i30

Wszystkie generacje • roczniki 2007–2026 • Hatchback, Kombi, Van / minivan

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

Z 141 233 zarejestrowanymi egzemplarzami Hyundai i30 należy do aut, które mija się na drodze codziennie. W naszym zestawieniu zajmuje 35. miejsce wśród wszystkich modeli i 2. wśród 36 modeli marki Hyundai. Mniej więcej 41% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 29% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2015. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie świętokrzyskie – tam występuje 1,3× częściej niż średnio w kraju.

Zarejestrowanych w Polsce

141 233

stan na 2 listopada 2026 • CEPiK

117 448 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu

89 392 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

5660 hybryd

Najwięcej aut: mazowieckie (27 951)

W skrócie

Lata produkcji: 2007–2026
Zarejestrowanych w Polsce: 141 233 sztuki
Najczęstsze paliwo: Benzyna (66%)
Ocena: Hyundai i30 III: 6 zalet, 6 wad – zobacz
Strefa czystego transportu (Warszawa): benzyna: od rocznika 2007 · diesel: od rocznika 2009

Plusy i minusy: Hyundai i30 III (od 2017)

Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026

Hyundai i30 III – opinie po latach

Trzecia generacja i30 (PD, lifting w 2020 r.) według Auto Bild jest trwalsza od poprzedników: ma solidniejsze zawieszenie osi, najlepsze oświetlenie z trzech generacji i mniej usterek hamulców. W tabeli TÜV i30 przy pierwszym przeglądzie wypada na poziomie średniej (88,4% bez usterek przy średniej 89,4%), ale w autach 4–5-letnich już nieco gorzej.

Najważniejsze zalety i mocne strony

Trwalszy od poprzedników: Solidniejsze zawieszenie osi i mniej usterek hamulców niż w starszych generacjach.
Najlepsze oświetlenie w historii i30: Zwłaszcza tylne lampy rzadko budzą zastrzeżenia.
Szeroka gama silników: Od oszczędnego diesla 95 KM po sportowe i30 N z 280 KM.
Praktyczne wersje nadwozia: Hatchback, kombi i Fastback.
Rozsądna cena: Tańszy od porównywalnych kompaktów niemieckich marek.
Gwarancja Hyundaia: 5 lat – młodsze egzemplarze mogą być jeszcze chronione.

Wady, kompromisy i typowe usterki

Zużywające się tarcze hamulcowe: Od drugiego przeglądu wyraźnie częściej.
Słaby układ wydechowy: Auspuffy i badanie spalin to częsty problem.
Sprężyny i amortyzatory: Diagności oceniają je surowiej niż w poprzednich generacjach.
Kierunkowskazy: Częściej od średniej nie przechodzą przeglądu.
Akcje serwisowe: Wspomaganie hamulców, napinacze pasów i ciśnienie w skrzyni DCT – sprawdź VIN w ASO.
Gorsze wyniki z wiekiem: W autach 4–5-letnich mniej egzemplarzy bez usterek niż średnio.

Werdykt: dla kogo?

Hyundai i30 III to idealny wybór dla osoby szukającej rozsądnego, trwałego kompaktu w niezłej cenie – najlepiej kombi z udokumentowaną historią serwisową. Powinni go unikać kupujący, którzy nie chcą od razu wymieniać tarcz hamulcowych czy elementów wydechu, oraz osoby szukające hybrydy do miasta. Alternatywą z dłuższą gwarancją jest bliźniacza Kia Ceed.

W Polsce jest zarejestrowanych 48 306 aut tego modelu z roczników 2017 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).

Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać

Typowe usterki i awarie

Od drugiego przeglądu szybciej zużywają się tarcze hamulcowe, a słabym punktem są układy wydechowe – w badaniu spalin i30 PD ma więcej usterek niż poprzednik. Sprężyny i amortyzatory diagności oceniają surowiej niż w starszych generacjach, a kierunkowskazy we wszystkich generacjach częściej od średniej nie przechodzą przeglądu. Akcje serwisowe dotyczyły wspomagania hamulców, napinaczy pasów i spadku ciśnienia w skrzyni dwusprzęgłowej.

Jaki silnik wybrać

Gama sięga od 1.6 CRDi (95 KM) po i30 N (280 KM); na życzenie była skrzynia dwusprzęgłowa (DCT). Na co dzień najrozsądniejsze są benzynowe turbo średniej mocy albo diesel 1.6 CRDi przy dużych przebiegach. Sportowa wersja N to osobna propozycja dla entuzjastów.

Czy warto kupić Hyundaia i30 III?

Tak – to rozsądny, trwalszy od poprzedników kompakt w niezłej cenie. Przed zakupem sprawdź tarcze hamulcowe, układ wydechowy i amortyzatory, a w wersji z DCT – wykonanie akcji serwisowej skrzyni. Hyundai daje 5 lat gwarancji, więc młodsze egzemplarze mogą być nią jeszcze objęte.

Źródła

Auto Bild – Hyundai i30 w TÜV-Check 2026

Eksploatacja i typowe usterki

i30 (od 2007 r.) to kompakt Hyundaia produkowany w Czechach, popularny w salonach i flotach.

1.4/1.6 benzyna – trwałe, w GDI – nagar. 1.0/1.4 T-GDI – dbanie o olej.
1.6 CRDi – wtryski, dwumasa, DPF w nowszych.
Skrzynia DCT – sprawdź płynność ruszania.
Fabryczna gwarancja bywa długa – sprawdź jej stan i historię serwisu.

Czy Hyundai i30 wjedzie do strefy czystego transportu?

Benzyna, LPG i hybryda · 76% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2007
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014
Diesel · 24% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2007–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (76% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

2007–2008wjedzie do końca 2029 r.
2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
2014–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

2007–2026wjedzie bez ograniczeń

Diesel (24% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

2007–2008zakaz wjazdu
2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
2020–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

2007–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
2014–2026wjedzie bez ograniczeń

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Hyundai i30

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Hyundai i30

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

historia przebiegu i cofnięte liczniki
historia uszkodzeń i koszty napraw
zdjęcia auta z przeszłości
cena rynkowa
specyfikacja i wyposażenie
oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu

link partnerski – carVertical

Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla i30

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

dowód rejestracyjny auta
PESEL właściciela
data uzyskania prawa jazdy

Oblicz OC OC + AC

linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

Najczęstsza pojemność silnika to 1,4 l (43% aut).

Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):

Wymiana oleju z filtrem: ok. 220–380 zł
Klocki i tarcze przód: ok. 350–600 zł
Koło dwumasowe ze sprzęgłem (CRDi): ok. 2500–4000 zł
Serwis klimatyzacji: ok. 200–350 zł

Podsumowanie

W i30 auta z polskich salonów stanowią większą część niż sprowadzone. To rozsądny kompakt z rynku wtórnego – często po jednym właścicielu albo z floty firmowej.

Ile kosztuje utrzymanie Hyundai i30?

Roczny przebieg15 000 km

Cena benzyny6,10 zł/l

Średnie zużycie7,9 l/100 km

OC roczniezł

Serwis olejowy (co 15 tys. km)zł

Komplet oponzł

1 km: 0,62 zł
Miesiąc: 780 zł
Rok: 9366 zł

Paliwo7229 zł
OC700 zł
Wymiana oleju i filtrów380 zł
Klocki i tarcze225 zł
Opony i ich wymiana733 zł
Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Hyundai i30?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Skąd

Dokąd

Odległość (km)

Napęd

Zużycie (l/100 km)

Cena (zł/l)

Tam i z powrotem

Osób w aucie:

Płatne autostrady na trasie (osobówki)

A1 Gdańsk (Rusocin) – ToruńAmberOne, ok. 152 km29,90 złA2 Świecko – Nowy Tomyślod granicy z Niemcami18 złA2 Nowy Tomyśl – Poznań – Koninok. 150 km; krótszy przejazd = mniej120 złA4 Katowice – Krakówbramki Mysłowice i Balice36 zł

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa

—

Na osobę

—

Paliwo

—

Dystans

—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Hyundai i30) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Fotoradary na trasie

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

1,4 l60 831 · 43,1%
1,6 l45 841 · 32,5%
1,5 l23 791 · 16,8%
1,0 l8858 · 6,3%
2,0 l1701 · 1,2%
Inne / brak danych211 · 0,1%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Benzyna92 795 · 65,7%
Diesel34 066 · 24,1%
Benzyna + LPG8585 · 6,1%
Hybryda (benzyna + elektryczny)5622 · 4,0%
Inne / brak danych165 · 0,1%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

Sprowadzony z zagranicy (używany)57 122 · 40,4%
Kupiony w Polsce jako używany42 109 · 29,8%
Nowy z polskiego salonu41 343 · 29,3%
Inne / brak danych659 · 0,5%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Hatchback70 745 · 50,1%
Kombi40 591 · 28,7%
Wielozadaniowy (SUV, minivan)28 970 · 20,5%
Inne / brak danych927 · 0,7%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

2019 (od 9 listopada)1698 · 1,9%
202010 192 · 11,4%
202114 866 · 16,6%
202214 395 · 16,1%
202311 576 · 12,9%
202413 856 · 15,5%
202513 175 · 14,7%
2026 (do 2 listopada 2026)9634 · 10,8%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Hyundai i30 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 89 392 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: I30, I30 CW, I30 N, I30 1.6 CRDI, I30 1.4). Na mapie pominięto 414 sztuk bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: świętokrzyskie. Tu Hyundai i30 to co 142. zarejestrowane auto osobowe – 1,3× częściej niż średnio w Polsce (co 183.). Najrzadziej: kujawsko-pomorskie (co 270.).

Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce

rzadziej niż średnio

przeciętnie (±20%)

1,2–1,5× częściej

1,5–2× częściej

ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic

Popularność w województwach względem średniej
#	Województwo	Sztuk	Co które	Wzgl. średniej
1	Świętokrzyskie	5403	co 142.	1,3×
2	Mazowieckie	27 951	co 154.	1,2×
3	Śląskie	17 672	co 158.	1,2×
4	Łódzkie	10 174	co 160.	1,1×
5	Podlaskie	3884	co 173.	1,1×
6	Warmińsko-mazurskie	4608	co 178.	1,0×
7	Podkarpackie	7118	co 180.	1,0×
8	Małopolskie	12 106	co 180.	1,0×
9	Lubelskie	7423	co 187.	1,0×
10	Zachodniopomorskie	5358	co 197.	0,9×
11	Dolnośląskie	10 123	co 198.	0,9×
12	Pomorskie	7072	co 221.	0,8×
13	Wielkopolskie	11 641	co 224.	0,8×
14	Lubuskie	2881	co 250.	0,7×
15	Opolskie	2494	co 268.	0,7×
16	Kujawsko-pomorskie	4911	co 270.	0,7×

Najczęstsze pytania

Czy warto kupić Hyundai i30 III?

Ile jest Hyundai i30 w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 141 233 sztuki Hyundai i30. 89 392 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Hyundai i30?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (27 951). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie świętokrzyskie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Hyundai i30?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,4 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy Hyundai i30 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

29% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 41% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile jest hybrydowych Hyundai i30?

W Polsce zarejestrowanych jest 5660 Hyundai i30 z napędem hybrydowym.

Ile kosztuje OC dla Hyundai i30?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Hyundai i30 wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2007, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Konkurenci w klasie

Porównaj

Inne modele Hyundai

Hyundai Tucson – 154 163 szt.
Hyundai i20 – 73 939 szt.
Hyundai ix35 – 58 358 szt.
Hyundai Kona – 30 757 szt.
Hyundai i10 – 29 259 szt.
Hyundai i40 – 25 138 szt.
Hyundai ix20 – 21 361 szt.
Hyundai Getz – 19 619 szt.