Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube
Suzuki

Ignis

Wszystkie generacje • roczniki 2000–2024 • Hatchback, Kombi, Van / minivan

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

Suzuki Ignis jest w Polsce spotykany regularnie, choć nie masowo: w CEPiK widnieje 12 966 sztuk. W naszym zestawieniu zajmuje 292. miejsce wśród wszystkich modeli i 6. wśród 21 modeli marki Suzuki. Mniej więcej 55% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 20% kupiono nowe w polskich salonach. Prawie wszystkie egzemplarze to benzyniaki – diesli jest tylko 6%. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2009. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie małopolskie – tam występuje 1,9× częściej niż średnio w kraju. Nowych rejestracji ubywa: w 2025 r. było ich 611, rok wcześniej 958.

Zarejestrowanych w Polsce
12 966
stan na 2 listopada 2026 • CEPiK
9165 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu
5545 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
680 hybryd
Najwięcej aut: małopolskie (2091)

W skrócie

Lata produkcji
2000–2024
Zarejestrowanych w Polsce
12 966 sztuk
Najczęstsze paliwo
Benzyna (79%)
Strefa czystego transportu (Warszawa)
benzyna: od rocznika 2000 · diesel: od rocznika 2009

Czy Suzuki Ignis wjedzie do strefy czystego transportu?

  • Benzyna, LPG i hybryda · 94% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2000

    bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014

  • Diesel · 6% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009

    bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2000–2024 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (94% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2000–2004wjedzie do końca 2027 r.
  • 2005–2008wjedzie do końca 2029 r.
  • 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
  • 2014–2024wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2000–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
  • 2005–2024wjedzie bez ograniczeń

Diesel (6% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2000–2008zakaz wjazdu
  • 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
  • 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
  • 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
  • 2020–2024wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2000–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
  • 2014–2024wjedzie bez ograniczeń

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Suzuki Ignis

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Suzuki Ignis

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

  • historia przebiegu i cofnięte liczniki
  • historia uszkodzeń i koszty napraw
  • zdjęcia auta z przeszłości
  • cena rynkowa
  • specyfikacja i wyposażenie
  • oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu
link partnerski – carVertical
Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla Ignis

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

  • dowód rejestracyjny auta
  • PESEL właściciela
  • data uzyskania prawa jazdy
linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

  • Najczęstsza pojemność silnika to 1,3 l (55% aut).
  • Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.

Ile kosztuje utrzymanie Suzuki Ignis?

15 000 km
6,10 zł/l
7,7 l/100 km
zł
zł
zł
1 km
0,61 zł
Miesiąc
765 zł
Rok
9183 zł
  • Paliwo7046 zł
  • OC700 zł
  • Wymiana oleju i filtrów380 zł
  • Klocki i tarcze225 zł
  • Opony i ich wymiana733 zł
  • Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Suzuki Ignis?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Osób w aucie:
Płatne autostrady na trasie (osobówki)

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa
—
Na osobę
—
Paliwo
—
Dystans
—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Suzuki Ignis) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

2000: 217 sztuk
2001: 864 sztuki
2002: 890 sztuk
2003: 1104 sztuki
2004: 1768 sztuk
2005: 1853 sztuki
2006: 1014 sztuk
2007: 1098 sztuk
2008: 168 sztuk
2009: 24 sztuki
2010: 1 sztuka
2011: 0 sztuk
2012: 1 sztuka
2013: 0 sztuk
2014: 0 sztuk
2015: 0 sztuk
2016: 140 sztuk
2017: 757 sztuk
2018: 595 sztuk
2019: 494 sztuki
2020: 578 sztuk
2021: 310 sztuk
2022: 171 sztuk
2023: 340 sztuk
2024: 323 sztuki

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

  • 1,3 l7135 · 55,0%
  • 1,2 l4521 · 34,9%
  • 1,5 l1293 · 10,0%
  • Inne / brak danych17 · 0,1%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Benzyna10 257 · 79,1%
  • Benzyna + LPG1252 · 9,7%
  • Diesel751 · 5,8%
  • Hybryda (benzyna + elektryczny)681 · 5,3%
  • Inne / brak danych25 · 0,2%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

  • Sprowadzony z zagranicy (używany)7077 · 54,6%
  • Kupiony w Polsce jako używany3186 · 24,6%
  • Nowy z polskiego salonu2622 · 20,2%
  • Inne / brak danych81 · 0,6%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Hatchback9126 · 70,4%
  • Kombi2822 · 21,8%
  • Wielozadaniowy (SUV, minivan)454 · 3,5%
  • Van250 · 1,9%
  • Inne / brak danych314 · 2,4%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

  • 2019 (od 9 listopada)137 · 2,5%
  • 2020876 · 15,8%
  • 20211108 · 20,0%
  • 2022659 · 11,9%
  • 2023782 · 14,1%
  • 2024958 · 17,3%
  • 2025611 · 11,0%
  • 2026 (do 2 listopada 2026)414 · 7,5%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Suzuki Ignis – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 5 545 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: IGNIS, IGNIS 1.3 KAT, IGNIS 1.3, IGNIS 1,3 KAT, IGNIS 1.3 DDIS). Na mapie pominięto 57 sztuk bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: małopolskie. Tu Suzuki Ignis to co 1044. zarejestrowane auto osobowe – 1,9× częściej niż średnio w Polsce (co 1998.). Najrzadziej: opolskie (co 3439.).

Dolnośląskie: 880 sztuk, co 2276. auto (0,9× średniej)Kujawsko-pomorskie: 445 sztuk, co 2979. auto (0,7× średniej)Lubelskie: 731 sztuk, co 1896. auto (1,1× średniej)Lubuskie: 459 sztuk, co 1567. auto (1,3× średniej)Łódzkie: 715 sztuk, co 2277. auto (0,9× średniej)Małopolskie: 2091 sztuk, co 1044. auto (1,9× średniej)Mazowieckie: 1531 sztuk, co 2815. auto (0,7× średniej)Opolskie: 194 sztuki, co 3439. auto (0,6× średniej)Podkarpackie: 984 sztuki, co 1303. auto (1,5× średniej)Podlaskie: 392 sztuki, co 1717. auto (1,2× średniej)Pomorskie: 685 sztuk, co 2286. auto (0,9× średniej)Śląskie: 1482 sztuki, co 1886. auto (1,1× średniej)Świętokrzyskie: 333 sztuki, co 2302. auto (0,9× średniej)Warmińsko-mazurskie: 488 sztuk, co 1684. auto (1,2× średniej)Wielkopolskie: 1032 sztuki, co 2532. auto (0,8× średniej)Zachodniopomorskie: 467 sztuk, co 2260. auto (0,9× średniej)0,9×0,7×1,1×1,3×0,9×1,9×0,7×0,6×1,5×1,2×0,9×1,1×0,9×1,2×0,8×0,9×
Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce
rzadziej niż średnio
przeciętnie (±20%)
1,2–1,5× częściej
1,5–2× częściej
ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic
Popularność w województwach względem średniej
#WojewództwoSztukWzgl. średniej
1Małopolskie20911,9×
2Podkarpackie9841,5×
3Lubuskie4591,3×
4Warmińsko-mazurskie4881,2×
5Podlaskie3921,2×
6Śląskie14821,1×
7Lubelskie7311,1×
8Zachodniopomorskie4670,9×
9Dolnośląskie8800,9×
10Łódzkie7150,9×
11Pomorskie6850,9×
12Świętokrzyskie3330,9×
13Wielkopolskie10320,8×
14Mazowieckie15310,7×
15Kujawsko-pomorskie4450,7×
16Opolskie1940,6×

Najczęstsze pytania

Ile jest Suzuki Ignis w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 12 966 sztuk Suzuki Ignis. 5545 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Suzuki Ignis?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie małopolskie (2091).

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Suzuki Ignis?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,3 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy Suzuki Ignis to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

20% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 55% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile jest hybrydowych Suzuki Ignis?

W Polsce zarejestrowanych jest 680 Suzuki Ignis z napędem hybrydowym.

Ile kosztuje OC dla Suzuki Ignis?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Suzuki Ignis wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2000, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Strona zaktualizowana: 9 listopada 2026 • dane CEPiK: stan na 2 listopada 2026 (12 966 sztuk)
Źródła:
  • Liczby: CEPiK, Ministerstwo Cyfryzacji – paczki danych o pojazdach (stan do listopada 2019) oraz API CEPiK (auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce później)