Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube
Volvo

XC60

Wszystkie generacje • roczniki 2009–2026 • Kombi, Van / minivan

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

W Polsce zarejestrowanych jest 99 840 aut Volvo XC60 – to model dobrze znany na rynku wtórnym. W naszym zestawieniu zajmuje 56. miejsce wśród wszystkich modeli i 1. wśród 34 modeli marki Volvo. Mniej więcej 31% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 39% kupiono nowe w polskich salonach. Aż 31% zarejestrowanych egzemplarzy to hybrydy. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2019. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie mazowieckie – tam występuje 1,5× częściej niż średnio w kraju.

Zarejestrowanych w Polsce
99 840
stan na 2 listopada 2026 • CEPiK
93 597 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu
80 530 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
30 593 hybryd • 4 elektrycznych
Najwięcej aut: mazowieckie (25 793)

W skrócie

Lata produkcji
2009–2026
Zarejestrowanych w Polsce
99 840 sztuk
Najczęstsze paliwo
Diesel (44%)
Ocena: Volvo XC60 II
6 zalet, 6 wad – zobacz
Strefa czystego transportu (Warszawa)
benzyna: od rocznika 2009 · diesel: od rocznika 2009

Plusy i minusy: Volvo XC60 II (od 2017)

Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026

Volvo XC60 II – opinie po latach

Druga generacja XC60 to jeden z najpopularniejszych SUV-ów premium w Polsce. W badaniach TÜV wypada lepiej od średniej w każdej grupie wiekowej: przy pierwszym przeglądzie bez usterek jest 93,2% aut (średnia 89,4%) – i to mimo przebiegów o ok. jedną trzecią wyższych od średniej badanych aut. Podwozie ocenia się dobrze lub bardzo dobrze, a rdza nie jest problemem.

Najważniejsze zalety i mocne strony

  • Wyniki TÜV lepsze od średniej: 93,2% aut przechodzi pierwszy przegląd bez usterek (średnia 89,4%) – mimo wyższych przebiegów.
  • Mocne podwozie: Zawieszenie oceniane dobrze lub bardzo dobrze, bez problemów z rdzą na elementach podwozia.
  • Sprawne hamulce: Brak znaczących problemów z hamulcami nawet w starszych egzemplarzach.
  • Szeroki wybór napędów: Od oszczędnych diesli po mocne hybrydy plug-in Recharge.
  • Nowoczesne multimedia po liftingu (2021): System oparty na Google z wbudowanymi Mapami i asystentem głosowym.
  • Trwałość przy dużych przebiegach: Auto Bild podkreśla, że XC60 dobrze znosi wysokie przebiegi.

Wady, kompromisy i typowe usterki

  • Wycieki oleju: Występują częściej niż przeciętnie i nasilają się z wiekiem – w obu generacjach.
  • Problemy ze spalinami: Obecna generacja częściej oblewa badanie spalin, głównie przez liczbę cząstek stałych.
  • Akcje serwisowe: Oprogramowanie, przekładnia kierownicza, turbosprężarka i wspomaganie hamulców – sprawdź VIN w ASO.
  • Wysokie spalanie przy prędkościach autostradowych: Mocniejsze wersje benzynowe i hybrydowe palą dużo przy szybkiej jeździe.
  • Drogi w zakupie: Używane XC60 są drogie – płacisz za markę i dobre wyniki trwałości.
  • Usterki przednich świateł: Diagności częściej od średniej mają zastrzeżenia do przedniego oświetlenia.

Werdykt: dla kogo?

Volvo XC60 II to idealny wybór dla rodziny szukającej komfortowego, bezpiecznego i trwałego SUV-a premium, która akceptuje wyższe koszty zakupu i paliwa. Powinni go unikać kupujący z ograniczonym budżetem oraz osoby, które jeżdżą głównie szybko autostradą mocną benzyną lub hybrydą bez ładowania. Tańszą alternatywą o podobnej przestronności jest Skoda Kodiaq albo Toyota RAV4.

W Polsce jest zarejestrowanych 66 537 aut tego modelu z roczników 2017 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).

Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać

Typowe usterki i awarie

Najczęstsza słabość to wycieki oleju, które z wiekiem występują częściej niż przeciętnie. Częściej od średniej zdarzają się też usterki przedniego oświetlenia, a obecna generacja częściej oblewa badanie spalin – głównie przez liczbę cząstek stałych. Auta objęły akcje serwisowe: błędy oprogramowania, wady przekładni kierowniczej oraz możliwe awarie turbosprężarki i wspomagania hamulców. W długodystansowym teście Auto Bild pojawiła się korozja na zgrzewach.

Jaki silnik wybrać

Gama sięga od diesla D3 (150 KM) po hybrydę plug-in T8 Recharge (do 455 KM). Pierwszy lifting w 2021 r. przyniósł nowy system multimedialny (oparty na Google), a drugi w 2025 r. usunął z oferty bazową benzynę i diesle. Mocne wersje palą sporo przy wyższych prędkościach – przy dużych przebiegach rozsądniejszy jest diesel z okresu przed 2025 r.

Czy warto kupić Volvo XC60 II?

Tak – to solidny SUV premium, który według TÜV uzasadnia swoją wysoką cenę na rynku wtórnym. Przed zakupem sprawdź wycieki oleju, wykonanie akcji serwisowych i stan zgrzewów. Licz się z wyższymi kosztami zakupu i paliwa niż w autach popularnych marek.

Czy Volvo XC60 wjedzie do strefy czystego transportu?

  • Benzyna, LPG i hybryda · 56% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009

    bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014

  • Diesel · 44% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009

    bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2009–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (56% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
  • 2014–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2009–2026wjedzie bez ograniczeń

Diesel (44% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
  • 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
  • 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
  • 2020–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2009–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
  • 2014–2026wjedzie bez ograniczeń

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Volvo XC60

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Volvo XC60

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

  • historia przebiegu i cofnięte liczniki
  • historia uszkodzeń i koszty napraw
  • zdjęcia auta z przeszłości
  • cena rynkowa
  • specyfikacja i wyposażenie
  • oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu
link partnerski – carVertical
Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla XC60

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

  • dowód rejestracyjny auta
  • PESEL właściciela
  • data uzyskania prawa jazdy
linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

  • Najczęstsza pojemność silnika to 2,0 l (83% aut).
  • Duża część egzemplarzy to hybrydy – w mieście zwykle palą mniej niż odpowiedniki z samym silnikiem spalinowym.

Ile kosztuje utrzymanie Volvo XC60?

15 000 km
7,66 zł/l
6,6 l/100 km
zł
zł
zł
1 km
0,70 zł
Miesiąc
872 zł
Rok
10 470 zł
  • Paliwo7583 zł
  • OC900 zł
  • Wymiana oleju i filtrów550 zł
  • Klocki i tarcze338 zł
  • Opony i ich wymiana1000 zł
  • Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Volvo XC60?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Osób w aucie:
Płatne autostrady na trasie (osobówki)

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa
—
Na osobę
—
Paliwo
—
Dystans
—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Volvo XC60) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

2008: 518 sztuk
2009: 2532 sztuki
2010: 3400 sztuk
2011: 3686 sztuk
2012: 3449 sztuk
2013: 3689 sztuk
2014: 4733 sztuki
2015: 5448 sztuk
2016: 4878 sztuk
2017: 5035 sztuk
2018: 4999 sztuk
2019: 6411 sztuk
2020: 6798 sztuk
2021: 6344 sztuki
2022: 7114 sztuk
2023: 7756 sztuk
2024: 6928 sztuk
2025: 7775 sztuk
2026: 7377 sztuk

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

  • 2,0 l82 506 · 82,6%
  • 2,4 l13 123 · 13,1%
  • 3,0 l2323 · 2,3%
  • 3,2 l1190 · 1,2%
  • Inne / brak danych698 · 0,7%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Diesel43 822 · 43,9%
  • Benzyna22 932 · 23,0%
  • Hybryda (benzyna + elektryczny)22 924 · 23,0%
  • Hybryda (diesel + elektryczny)7707 · 7,7%
  • Benzyna + LPG2406 · 2,4%
  • Inne / brak danych49 · 0,0%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

  • Nowy z polskiego salonu39 025 · 39,1%
  • Sprowadzony z zagranicy (używany)31 339 · 31,4%
  • Kupiony w Polsce jako używany29 135 · 29,2%
  • Inne / brak danych341 · 0,3%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Kombi87 201 · 87,3%
  • Wielozadaniowy (SUV, minivan)7369 · 7,4%
  • Terenowy1673 · 1,7%
  • Hatchback1666 · 1,7%
  • Van1119 · 1,1%
  • Inne / brak danych812 · 0,8%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

  • 2019 (od 9 listopada)1088 · 1,4%
  • 20207317 · 9,1%
  • 20217785 · 9,7%
  • 20228581 · 10,7%
  • 202311 295 · 14,0%
  • 202414 375 · 17,9%
  • 202515 802 · 19,6%
  • 2026 (do 2 listopada 2026)14 287 · 17,7%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Volvo XC60 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 80 530 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: XC60, XC60 T8 TWIN ENGINE, XC 60, XC60 D5 AWD, XC60 2.0 D). Na mapie pominięto 123 sztuki bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: mazowieckie. Tu Volvo XC60 to co 167. zarejestrowane auto osobowe – 1,5× częściej niż średnio w Polsce (co 259.). Najrzadziej: opolskie (co 554.).

Dolnośląskie: 6303 sztuki, co 318. auto (0,8× średniej)Kujawsko-pomorskie: 3943 sztuki, co 336. auto (0,8× średniej)Lubelskie: 6541 sztuk, co 212. auto (1,2× średniej)Lubuskie: 1570 sztuk, co 458. auto (0,6× średniej)Łódzkie: 5350 sztuk, co 304. auto (0,9× średniej)Małopolskie: 7449 sztuk, co 293. auto (0,9× średniej)Mazowieckie: 25 793 sztuki, co 167. auto (1,5× średniej)Opolskie: 1204 sztuki, co 554. auto (0,5× średniej)Podkarpackie: 4217 sztuk, co 304. auto (0,9× średniej)Podlaskie: 3596 sztuk, co 187. auto (1,4× średniej)Pomorskie: 6418 sztuk, co 244. auto (1,1× średniej)Śląskie: 9284 sztuki, co 301. auto (0,9× średniej)Świętokrzyskie: 2550 sztuk, co 301. auto (0,9× średniej)Warmińsko-mazurskie: 2784 sztuki, co 295. auto (0,9× średniej)Wielkopolskie: 9053 sztuki, co 289. auto (0,9× średniej)Zachodniopomorskie: 3662 sztuki, co 288. auto (0,9× średniej)0,8×0,8×1,2×0,6×0,9×0,9×1,5×0,5×0,9×1,4×1,1×0,9×0,9×0,9×0,9×0,9×
Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce
rzadziej niż średnio
przeciętnie (±20%)
1,2–1,5× częściej
1,5–2× częściej
ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic
Popularność w województwach względem średniej
#WojewództwoSztukWzgl. średniej
1Mazowieckie25 7931,5×
2Podlaskie35961,4×
3Lubelskie65411,2×
4Pomorskie64181,1×
5Zachodniopomorskie36620,9×
6Wielkopolskie90530,9×
7Małopolskie74490,9×
8Warmińsko-mazurskie27840,9×
9Świętokrzyskie25500,9×
10Śląskie92840,9×
11Podkarpackie42170,9×
12Łódzkie53500,9×
13Dolnośląskie63030,8×
14Kujawsko-pomorskie39430,8×
15Lubuskie15700,6×
16Opolskie12040,5×

Najczęstsze pytania

Czy warto kupić Volvo XC60 II?

Volvo XC60 II to idealny wybór dla rodziny szukającej komfortowego, bezpiecznego i trwałego SUV-a premium, która akceptuje wyższe koszty zakupu i paliwa. Powinni go unikać kupujący z ograniczonym budżetem oraz osoby, które jeżdżą głównie szybko autostradą mocną benzyną lub hybrydą bez ładowania. Tańszą alternatywą o podobnej przestronności jest Skoda Kodiaq albo Toyota RAV4.

Ile jest Volvo XC60 w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 99 840 sztuk Volvo XC60. 80 530 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Volvo XC60?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (25 793).

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Volvo XC60?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 2,0 l. Najpopularniejsze paliwo to: diesel.

Czy Volvo XC60 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

39% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 31% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile jest hybrydowych Volvo XC60?

W Polsce zarejestrowanych jest 30 593 Volvo XC60 z napędem hybrydowym i 4 w wersji w pełni elektrycznej.

Ile kosztuje OC dla Volvo XC60?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Volvo XC60 wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Strona zaktualizowana: 9 listopada 2026 • dane CEPiK: stan na 2 listopada 2026 (99 840 sztuk)
Źródła:
  • Liczby: CEPiK, Ministerstwo Cyfryzacji – paczki danych o pojazdach (stan do listopada 2019) oraz API CEPiK (auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce później)