Audi Q5 czy Mazda CX-5?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,7× więcej aut Audi Q5 niż Mazda CX-5, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Audi Q5 (52% wobec 17%).
| Audi Q5 | Mazda CX-5 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 78 681 | 45 634 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 63 972 | 33 833 |
| Lata produkcji | 2009–2026 | 2012–2026 |
| Średni rocznik | 2018 | 2019 |
| Nadwozia | Kombi, Hatchback, Van / minivan | Kombi, Van / minivan, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 2,0 l |
| Diesle | 64% | 17% |
| Z instalacją LPG | 0% | 2% |
| Hybrydy i elektryki | 18 260 | 3714 |
| Sprowadzone (używane) | 38% | 31% |
| Z polskiego salonu | 34% | 40% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Podlaskie (1,5×) | Podlaskie (1,4×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Audi Q5 (diesel)l/100 kmzł/l
7583 zł / rok
Mazda CX-5 (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Audi Q5 jest tańszy w tankowaniu o 835 zł rocznie (70 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).