BMW Seria 2 czy Dacia Dokker?
Oba modele są w Polsce podobnie popularne (14 998 wobec 14 721 aut). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Dacia Dokker (76% egzemplarzy).
| BMW Seria 2 | Dacia Dokker | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 14 998 | 14 721 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 13 690 | 4107 |
| Lata produkcji | 2014–2026 | 2012–2020 |
| Średni rocznik | 2018 | 2017 |
| Nadwozia | Kombi, Sedan, Coupe, Hatchback | Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 1,6 l |
| Diesle | 41% | 36% |
| Z instalacją LPG | 0% | 18% |
| Hybrydy i elektryki | 966 | 4 |
| Sprowadzone (używane) | 33% | 10% |
| Z polskiego salonu | 27% | 76% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,3×) | Lubuskie (2,0×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
BMW Seria 2 (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Dacia Dokker (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Dacia Dokker jest tańszy w tankowaniu o 732 zł rocznie (61 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).