BMW Seria 2 czy Mini Clubman?
W Polsce zarejestrowanych jest 4,5× więcej aut BMW Seria 2 niż Mini Clubman, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w BMW Seria 2 (41% wobec 16%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Mini Clubman (39% egzemplarzy).
| BMW Seria 2 | Mini Clubman | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 14 998 | 3338 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 13 690 | 2780 |
| Lata produkcji | 2014–2026 | 2008–2024 |
| Średni rocznik | 2018 | 2019 |
| Nadwozia | Kombi, Sedan, Coupe, Hatchback | Kombi, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 2,0 l |
| Diesle | 41% | 16% |
| Z instalacją LPG | 0% | 0% |
| Hybrydy i elektryki | 966 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 33% | 22% |
| Z polskiego salonu | 27% | 39% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,3×) | Mazowieckie (1,7×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
BMW Seria 2 (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Mini Clubman (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Przy takim przebiegu oba auta kosztują w tankowaniu prawie tyle samo.
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).