BMW Seria 6 czy Chrysler 300C?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,4× więcej aut BMW Seria 6 niż Chrysler 300C, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Chrysler 300C (44% wobec 25%).
| BMW Seria 6 | Chrysler 300C | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 4203 | 3085 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 3189 | 1381 |
| Lata produkcji | 1984–2023 | 2004–2017 |
| Średni rocznik | 2008 | 2008 |
| Nadwozia | Coupe, Sedan, Kabriolet, Hatchback | Sedan, Kombi, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 3,0 l | 3,0 l |
| Diesle | 29% | 44% |
| Z instalacją LPG | 4% | 29% |
| Hybrydy i elektryki | 227 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 51% | 48% |
| Z polskiego salonu | 7% | 2% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,2×) | Wielkopolskie (1,2×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
BMW Seria 6 (benzyna)l/100 kmzł/l
10 340 zł / rok
Chrysler 300C (diesel)l/100 kmzł/l
9422 zł / rok
Chrysler 300C jest tańszy w tankowaniu o 918 zł rocznie (76 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).