Dacia Jogger czy Hyundai Bayon?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,2× więcej aut Dacia Jogger niż Hyundai Bayon, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części.
| Dacia Jogger | Hyundai Bayon | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 14 109 | 6556 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 14 109 | 6556 |
| Lata produkcji | 2022–2026 | 2021–2026 |
| Średni rocznik | 2024 | 2023 |
| Nadwozia | Kombi | Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 1,0 l | 1,0 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 79% | 2% |
| Hybrydy i elektryki | 1462 | 89 |
| Sprowadzone (używane) | 2% | 4% |
| Z polskiego salonu | 82% | 74% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (2,0×) | Śląskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Dacia Jogger (lpg)l/100 kmzł/l
5024 zł / rok
Hyundai Bayon (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Dacia Jogger jest tańszy w tankowaniu o 1473 zł rocznie (123 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).