Daewoo Espero czy Hyundai Lantra?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,1× więcej aut Daewoo Espero niż Hyundai Lantra, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Zarejestrowane egzemplarze Daewoo Espero są średnio o 2 lat młodsze. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Daewoo Espero (25% egzemplarzy).
| Daewoo Espero | Hyundai Lantra | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 9312 | 4373 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 12 | 19 |
| Lata produkcji | 1995–1999 | 1991–2000 |
| Średni rocznik | 1997 | 1995 |
| Nadwozia | Sedan, Hatchback | Sedan, Kombi, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,5 l | 1,6 l |
| Diesle | 0% | 2% |
| Z instalacją LPG | 51% | 30% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 4% | 38% |
| Z polskiego salonu | 25% | 6% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Dolnośląskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,5×) | Zachodniopomorskie (2,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Daewoo Espero (lpg)l/100 kmzł/l
5792 zł / rok
Hyundai Lantra (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Daewoo Espero jest tańszy w tankowaniu o 1894 zł rocznie (158 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).