Daewoo Matiz czy Hyundai Atos?
W Polsce zarejestrowanych jest 8,7× więcej aut Daewoo Matiz niż Hyundai Atos, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Daewoo Matiz (34% egzemplarzy).
| Daewoo Matiz | Hyundai Atos | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 48 699 | 5594 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 243 | 420 |
| Lata produkcji | 1999–2005 | 1998–2007 |
| Średni rocznik | 2000 | 2002 |
| Nadwozia | Hatchback | Hatchback, Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 0,8 l | 1,0 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 7% | 10% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 2% | 33% |
| Z polskiego salonu | 34% | 17% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Śląskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Łódzkie (1,4×) | Śląskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Daewoo Matiz (benzyna)l/100 kmzł/l
6131 zł / rok
Hyundai Atos (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Daewoo Matiz jest tańszy w tankowaniu o 366 zł rocznie (31 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Daewoo Matiz
Matiz (1998–2008) produkowany był m.in. na Żeraniu. Mały i oszczędny, z silnikami 0.8 i 1.0.
- Korozja: progi, nadkola, podłoga, okolice tylnej klapy i drzwi.
- 0.8 – prosty, pasek rozrządu, 1.0 (od 2003 r.) – trwalszy.
- Sprzęgło, linka i zawieszenie zużywają się szybko w ruchu miejskim.
- Automatyczna skrzynia CVT bywa awaryjna.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).