Fiat 500 czy Hyundai i10?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,4× więcej aut Fiat 500 niż Hyundai i10, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Hyundai i10 (37% egzemplarzy).
| Fiat 500 | Hyundai i10 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 40 114 | 29 259 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 27 032 | 14 959 |
| Lata produkcji | 2007–2026 | 2008–2025 |
| Średni rocznik | 2014 | 2014 |
| Nadwozia | Hatchback | Hatchback, Van / minivan |
| Najczęstsza pojemność | 1,2 l | 1,1 l |
| Diesle | 5% | 0% |
| Z instalacją LPG | 3% | 4% |
| Hybrydy i elektryki | 4237 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 38% | 42% |
| Z polskiego salonu | 25% | 37% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Śląskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Małopolskie (1,6×) | Śląskie (1,8×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Fiat 500 (benzyna)l/100 kmzł/l
6863 zł / rok
Hyundai i10 (benzyna)l/100 kmzł/l
6680 zł / rok
Hyundai i10 jest tańszy w tankowaniu o 183 zł rocznie (15 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).