Ford Focus I czy Fiat Marea?
W Polsce zarejestrowanych jest 12,0× więcej aut Ford Focus I niż Fiat Marea, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Zarejestrowane egzemplarze Ford Focus I są średnio o 3 lat młodsze.
| Ford Focus I | Fiat Marea | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 77 208 | 6408 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 3389 | 27 |
| Lata produkcji | 1998–2004 | 1996–2002 |
| Średni rocznik | 2001 | 1998 |
| Nadwozia | Kombi, Hatchback, Sedan | Kombi, Sedan, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,8 l | 1,6 l |
| Diesle | 48% | 38% |
| Z instalacją LPG | 10% | 24% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 47% | 33% |
| Z polskiego salonu | 5% | 6% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,4×) | Lubuskie (1,7×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | 9 | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Ford Focus I (diesel)l/100 kmzł/l
7239 zł / rok
Fiat Marea (diesel)l/100 kmzł/l
6894 zł / rok
Fiat Marea jest tańszy w tankowaniu o 345 zł rocznie (29 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Ford Focus I
Focus I (1998–2004) zastąpił Escorta i ustanowił nowy standard prowadzenia w klasie dzięki tylnemu zawieszeniu wielowahaczowemu.
- Korozja: tylne nadkola, progi, dolne krawędzie drzwi – sprawdzaj dokładnie.
- 1.4/1.6 Zetec-SE – proste, rozrząd do pilnowania. 1.8/2.0 Zetec – trwałe, często z LPG.
- 1.8 TDDi – pompa wtryskowa, 1.8 TDCi – wtryski Delphi.
- Tuleje tylnego zawieszenia – stuki i niestabilność przy hamowaniu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).