Ford Focus I czy Land Rover Freelander?
W Polsce zarejestrowanych jest 4,5× więcej aut Ford Focus I niż Land Rover Freelander, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Land Rover Freelander (68% wobec 48%).
| Ford Focus I | Land Rover Freelander | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 77 208 | 17 185 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 3389 | 2217 |
| Lata produkcji | 1998–2004 | 1998–2011 |
| Średni rocznik | 2001 | 2002 |
| Nadwozia | Kombi, Hatchback, Sedan | Kombi, Van / minivan, SUV, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,8 l | 2,0 l |
| Diesle | 48% | 68% |
| Z instalacją LPG | 10% | 15% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 47% | 50% |
| Z polskiego salonu | 5% | 1% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,4×) | Podkarpackie (1,7×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | 9 | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Ford Focus I (diesel)l/100 kmzł/l
7239 zł / rok
Land Rover Freelander (diesel)l/100 kmzł/l
7583 zł / rok
Ford Focus I jest tańszy w tankowaniu o 345 zł rocznie (29 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Ford Focus I
Focus I (1998–2004) zastąpił Escorta i ustanowił nowy standard prowadzenia w klasie dzięki tylnemu zawieszeniu wielowahaczowemu.
- Korozja: tylne nadkola, progi, dolne krawędzie drzwi – sprawdzaj dokładnie.
- 1.4/1.6 Zetec-SE – proste, rozrząd do pilnowania. 1.8/2.0 Zetec – trwałe, często z LPG.
- 1.8 TDDi – pompa wtryskowa, 1.8 TDCi – wtryski Delphi.
- Tuleje tylnego zawieszenia – stuki i niestabilność przy hamowaniu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).