Ford Focus czy Citroen Berlingo?
W Polsce zarejestrowanych jest 5,2× więcej aut Ford Focus niż Citroen Berlingo, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Citroen Berlingo (71% wobec 47%).
| Ford Focus | Citroen Berlingo | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 371 053 | 71 135 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 132 396 | 29 634 |
| Lata produkcji | 1999–2025 | 1999–2024 |
| Średni rocznik | 2009 | 2009 |
| Nadwozia | Kombi, Hatchback, Sedan | Kombi, Van / minivan, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,6 l | 1,6 l |
| Diesle | 47% | 71% |
| Z instalacją LPG | 7% | 8% |
| Hybrydy i elektryki | 4140 | 8 |
| Sprowadzone (używane) | 47% | 51% |
| Z polskiego salonu | 15% | 16% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Wielkopolskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,2×) | Wielkopolskie (1,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
Przy takim przebiegu oba auta kosztują w tankowaniu prawie tyle samo.
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Ford Focus
Focus od pierwszej generacji słynie z dobrego prowadzenia dzięki wielowahaczowemu tylnemu zawieszeniu. Szczegóły na kartach Focusa I i II.
- Focus I: korozja tylnych nadkoli i progów, zużyte tuleje tylnego zawieszenia, w 1.8 TDDi pompa wtryskowa.
- Focus II: dobre zabezpieczenie antykorozyjne. W dieslach 1.6 TDCi – wtryski, turbo i nagar, w 1.8 TDCi – pompa i dwumasa.
- Focus III: benzyny 1.0 EcoBoost wymagają pilnowania układu chłodzenia, skrzynia PowerShift bywa problematyczna.
- Tylne zawieszenie wielowahaczowe ma wiele tulei i sworzni – luzy przy dużych przebiegach są normą.
Typowe bolączki: Citroen Berlingo
Berlingo zarejestrowany jako osobowy to praktyczne kombivan dla rodzin i rzemieślników (bliźniak Peugeota Partnera).
- 1.6 HDi – wtryski, turbo, DPF (płyn FAP), 1.9 D/2.0 HDi – trwałe.
- 1.4/1.6 benzyna – proste, często z LPG.
- Tylna belka – łożyska wahaczy, zawieszenie przednie – tuleje.
- Przesuwne drzwi – prowadnice i zamki. Korozja w starszych egzemplarzach.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).