Ford Mondeo czy Volvo V70?
W Polsce zarejestrowanych jest 10,0× więcej aut Ford Mondeo niż Volvo V70, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części.
| Ford Mondeo | Volvo V70 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 256 036 | 25 611 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 73 544 | 11 340 |
| Lata produkcji | 1993–2022 | 1997–2016 |
| Średni rocznik | 2006 | 2005 |
| Nadwozia | Kombi, Hatchback, Sedan | Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 2,4 l |
| Diesle | 63% | 62% |
| Z instalacją LPG | 13% | 19% |
| Hybrydy i elektryki | 2171 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 50% | 60% |
| Z polskiego salonu | 7% | 1% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,5×) | Lubelskie (1,8×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Ford Mondeo (diesel)l/100 kmzł/l
7583 zł / rok
Volvo V70 (diesel)l/100 kmzł/l
8273 zł / rok
Ford Mondeo jest tańszy w tankowaniu o 689 zł rocznie (57 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Ford Mondeo
Mondeo to duża klasa średnia Forda. W Polsce najwięcej jest generacji Mk3 i Mk4 – szczegóły Mk3 na osobnej karcie.
- Mk1/Mk2: korozja, zużyte zawieszenie, silniki 1.8/2.0 Zetec – rozrząd i uszczelka pokrywy zaworów.
- Mk3: 2.0 TDCi – wtryski i pompa Delphi, dwumasa. Korozja progów i nadkoli w starszych egzemplarzach.
- Mk4: 2.0 TDCi Duratorq z DPF, skrzynie PowerShift bywają problematyczne. Benzyny 2.0 Duratec są trwałe i często mają LPG.
- Duże kombi – sprawdzaj tylne zawieszenie i tuleje.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).