Jeep Grand Cherokee czy Ford Mustang?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,1× więcej aut Jeep Grand Cherokee niż Ford Mustang, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Jeep Grand Cherokee (31% wobec 0%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Ford Mustang (16% egzemplarzy).
| Jeep Grand Cherokee | Ford Mustang | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 37 500 | 17 984 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 23 308 | 13 614 |
| Lata produkcji | 1995–2024 | 1965–2025 |
| Średni rocznik | 2011 | 2011 |
| Nadwozia | Kombi, Van / minivan, SUV | Coupe, Kabriolet, Hatchback, Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 3,6 l | 5,0 l |
| Diesle | 31% | 0% |
| Z instalacją LPG | 40% | 8% |
| Hybrydy i elektryki | 415 | 1860 |
| Sprowadzone (używane) | 53% | 44% |
| Z polskiego salonu | 5% | 16% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Podlaskie (2,2×) | Mazowieckie (1,2×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Jeep Grand Cherokee (lpg)l/100 kmzł/l
8924 zł / rok
Ford Mustang (benzyna)l/100 kmzł/l
14 183 zł / rok
Jeep Grand Cherokee jest tańszy w tankowaniu o 5258 zł rocznie (438 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).