Kia Optima czy Citroen C-Elysee?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,0× więcej aut Kia Optima niż Citroen C-Elysee, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Kia Optima (54% wobec 18%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Citroen C-Elysee (68% egzemplarzy).
| Kia Optima | Citroen C-Elysee | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 8529 | 4282 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 4298 | 533 |
| Lata produkcji | 2011–2019 | 2012–2020 |
| Średni rocznik | 2016 | 2016 |
| Nadwozia | Sedan, Kombi | Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 1,7 l | 1,6 l |
| Diesle | 54% | 18% |
| Z instalacją LPG | 3% | 16% |
| Hybrydy i elektryki | 518 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 28% | 8% |
| Z polskiego salonu | 40% | 68% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,6×) | Zachodniopomorskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Kia Optima (diesel)l/100 kmzł/l
7009 zł / rok
Citroen C-Elysee (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Kia Optima jest tańszy w tankowaniu o 677 zł rocznie (56 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).