Mazda MX-5 czy Mercedes-Benz Klasa SLK?
Oba modele są w Polsce podobnie popularne (8050 wobec 6803 aut). Zarejestrowane egzemplarze Mazda MX-5 są średnio o 3 lat młodsze. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Mazda MX-5 (13% egzemplarzy).
| Mazda MX-5 | Mercedes-Benz Klasa SLK | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 8050 | 6803 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 4695 | 4109 |
| Lata produkcji | 1990–2025 | 1996–2014 |
| Średni rocznik | 2006 | 2003 |
| Nadwozia | Kabriolet, Coupe | Kabriolet, Coupe |
| Najczęstsza pojemność | 1,6 l | 1,8 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 2% | 6% |
| Hybrydy i elektryki | 1 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 47% | 60% |
| Z polskiego salonu | 13% | 2% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,4×) | Śląskie (1,2×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Mazda MX-5 (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Mercedes-Benz Klasa SLK (benzyna)l/100 kmzł/l
8052 zł / rok
Mazda MX-5 jest tańszy w tankowaniu o 366 zł rocznie (30 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).