Opel Astra czy Renault Megane II?
W Polsce zarejestrowanych jest 12,5× więcej aut Opel Astra niż Renault Megane II, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Renault Megane II (44% wobec 29%).
| Opel Astra | Renault Megane II | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 650 402 | 52 151 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 170 265 | 6303 |
| Lata produkcji | 1992–2025 | 2002–2008 |
| Średni rocznik | 2005 | 2005 |
| Nadwozia | Hatchback, Kombi, Sedan, Van / minivan | Hatchback, Kombi, Sedan, Kabriolet |
| Najczęstsza pojemność | 1,6 l | 1,6 l |
| Diesle | 29% | 44% |
| Z instalacją LPG | 19% | 15% |
| Hybrydy i elektryki | 713 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 44% | 48% |
| Z polskiego salonu | 14% | 7% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Śląskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Kujawsko-pomorskie (1,4×) | Śląskie (1,3×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | 4228 / 1777 / 1458 mm |
| Rozstaw osi | — | 2625 mm |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | 9 |
Który tańszy w tankowaniu?
Renault Megane II jest tańszy w tankowaniu o 792 zł rocznie (66 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Opel Astra
Astra to jeden z filarów polskiego rynku wtórnego – od Astry F (także gliwickiej Astry Classic), przez G i H, po nowsze J i K. Szczegóły na kartach Astry F i G.
- Astra F: korozja nadkoli i progów, zużyte zawieszenie, wycieki oleju z silników 1.4/1.6.
- Astra G: nadwozie lepiej zabezpieczone. Typowe są usterki rozrządu w silnikach 16V (zbyt rzadko wymieniany), termostat i nieszczelne układy chłodzenia.
- Astra H: problemy z elektroniką (moduł CIM), w dieslach 1.7/1.9 CDTI – filtr DPF, zawór EGR, koło dwumasowe.
- Astra J/K: w dieslach DPF i EGR, w benzynach turbo – regularny serwis oleju.
Typowe bolączki: Renault Megane II
Megane II (2002–2008) – pierwszy kompakt z 5 gwiazdkami Euro NCAP, z charakterystycznym tyłem hatchbacka.
- Elektryka: czytnik karty i blokada kierownicy, czujniki, oświetlenie, szyby.
- 1.5 dCi – panewki przy zaniedbanym oleju, wtryski, dwumasa. 1.9 dCi – turbo i dwumasa.
- 1.4/1.6 16V – cewki zapłonowe, rozrząd; ok. 15% egzemplarzy ma LPG.
- Tylna belka – łożyska, przednie zawieszenie – tuleje wahaczy.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).