Opel Vectra czy Audi A4 B5?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,4× więcej aut Opel Vectra niż Audi A4 B5, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części.
| Opel Vectra | Audi A4 B5 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 228 792 | 96 486 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 13 867 | 4341 |
| Lata produkcji | 1989–2009 | 1994–2001 |
| Średni rocznik | 1999 | 1997 |
| Nadwozia | Sedan, Kombi, Hatchback | Sedan, Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 1,8 l | 1,9 l |
| Diesle | 34% | 49% |
| Z instalacją LPG | 31% | 24% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 43% | 56% |
| Z polskiego salonu | 3% | 0% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Warmińsko-mazurskie (1,5×) | Lubelskie (2,0×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | 4479 / 1733 / 1415 mm |
| Rozstaw osi | — | 2617 mm |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | 10 |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Opel Vectra (diesel)l/100 kmzł/l
7239 zł / rok
Audi A4 B5 (diesel)l/100 kmzł/l
7354 zł / rok
Opel Vectra jest tańszy w tankowaniu o 115 zł rocznie (10 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Opel Vectra
Vectra to klasa średnia Opla w trzech generacjach: A, B i C. Szczegóły na kartach Vectry B i C.
- Vectra A: korozja nadkoli i progów, zużyte zawieszenie, popularne instalacje LPG.
- Vectra B: silniki 1.6/1.8/2.0 16V – rozrząd i rolki do pilnowania, termostat. Diesle 2.0/2.2 DTI – pompa wtryskowa VP44.
- Vectra C: 1.9 CDTI – zawirowywacze (klapki) w kolektorze, zawór EGR, DPF i dwumasa. Elektronika (moduł CIM, wyświetlacze).
- Ponad 30% egzemplarzy ma instalację LPG – sprawdź dokumenty i stan butli.
Typowe bolączki: Audi A4 B5
Audi A4 B5 (1994–2001) to następca Audi 80, z wzdłużnym silnikiem i opcjonalnym napędem quattro.
- Przednie zawieszenie wielowahaczowe – częste stuki, wymiana wahaczy co kilkadziesiąt tysięcy km.
- 1.9 TDI (90/110 KM) – trwały, ale sprawdź turbo, wtryski i dwumasę.
- 2.5 TDI V6 – wałki rozrządu i popychacze, pompa wtryskowa VP44.
- 1.8T – cewki zapłonowe, odma, turbosprężarka. 1.6/1.8 – często z LPG.
- Nadwozie jest częściowo ocynkowane, ale sprawdź nadkola i progi.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).