Opel Vectra czy Daewoo Lanos?
W Polsce zarejestrowanych jest 4,3× więcej aut Opel Vectra niż Daewoo Lanos, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Opel Vectra (34% wobec 0%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Daewoo Lanos (30% egzemplarzy).
| Opel Vectra | Daewoo Lanos | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 228 792 | 53 009 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 13 867 | 38 |
| Lata produkcji | 1989–2009 | 1997–2004 |
| Średni rocznik | 1999 | 1999 |
| Nadwozia | Sedan, Kombi, Hatchback | Sedan, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,8 l | 1,5 l |
| Diesle | 34% | 0% |
| Z instalacją LPG | 31% | 52% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 43% | 2% |
| Z polskiego salonu | 3% | 30% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Warmińsko-mazurskie (1,5×) | Łódzkie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
Daewoo Lanos jest tańszy w tankowaniu o 1447 zł rocznie (121 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Opel Vectra
Vectra to klasa średnia Opla w trzech generacjach: A, B i C. Szczegóły na kartach Vectry B i C.
- Vectra A: korozja nadkoli i progów, zużyte zawieszenie, popularne instalacje LPG.
- Vectra B: silniki 1.6/1.8/2.0 16V – rozrząd i rolki do pilnowania, termostat. Diesle 2.0/2.2 DTI – pompa wtryskowa VP44.
- Vectra C: 1.9 CDTI – zawirowywacze (klapki) w kolektorze, zawór EGR, DPF i dwumasa. Elektronika (moduł CIM, wyświetlacze).
- Ponad 30% egzemplarzy ma instalację LPG – sprawdź dokumenty i stan butli.
Typowe bolączki: Daewoo Lanos
Lanos (1997–2008) był produkowany na Żeraniu w Warszawie, także jako sedan i kombi.
- 1.5 8V i 1.6 16V – proste silniki, pasek rozrządu do regularnej wymiany. Prawie połowa egzemplarzy ma LPG.
- Korozja: progi, nadkola, okolice wlewu, dolne krawędzie drzwi.
- Zawieszenie, łożyska i układ wydechowy zużywają się szybko, ale części są bardzo tanie.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).