Peugeot 408 czy Jeep Avenger?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,6× więcej aut Peugeot 408 niż Jeep Avenger, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części.
| Peugeot 408 | Jeep Avenger | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 7147 | 4415 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 7147 | 4415 |
| Lata produkcji | 2023–2026 | 2023–2026 |
| Średni rocznik | 2025 | 2025 |
| Nadwozia | Hatchback | Van / minivan |
| Najczęstsza pojemność | 1,2 l | 1,2 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 0% | 0% |
| Hybrydy i elektryki | 2596 | 1870 |
| Sprowadzone (używane) | 2% | 2% |
| Z polskiego salonu | 81% | 84% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (3,1×) | Śląskie (1,7×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Peugeot 408 (benzyna)l/100 kmzł/l
6863 zł / rok
Jeep Avenger (benzyna)l/100 kmzł/l
6863 zł / rok
Przy takim przebiegu oba auta kosztują w tankowaniu prawie tyle samo.
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).