Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube

Polski Fiat 126p czy Trabant 600?

W Polsce zarejestrowanych jest 302,1× więcej aut Polski Fiat 126p niż Trabant 600, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Zarejestrowane egzemplarze Polski Fiat 126p są średnio o 11 lat młodsze.

Porównanie Polski Fiat 126p i Trabant 600
 Polski Fiat 126pTrabant 600
Zarejestrowanych w Polsce1 838 6836087
Nowe w rejestrze od XI 20198483
Lata produkcji1975–20001962–1990
Średni rocznik19851974
NadwoziaSedan, HatchbackSedan
Najczęstsza pojemność0,7 l0,6 l
Diesle0%0%
Z instalacją LPG0%0%
Hybrydy i elektryki00
Sprowadzone (używane)1%2%
Z polskiego salonu23%30%
Najwięcej aut w województwieMazowieckieMazowieckie
Najpopularniejszy względem średniejOpolskie (1,4×)Małopolskie (1,6×)
Długość / szerokość / wysokość——
Rozstaw osi——
Wersje silnikowe w atlasie——

Który tańszy w tankowaniu?

15 000 km
Polski Fiat 126p (benzyna)l/100 kmzł/l
5948 zł / rok
Trabant 600 (benzyna)l/100 kmzł/l
5765 zł / rok

Trabant 600 jest tańszy w tankowaniu o 183 zł rocznie (15 zł miesięcznie).

Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.

Typowe bolączki: Polski Fiat 126p

Maluch ma dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem, umieszczony z tyłu. Konstrukcja jest prosta, ale wiek robi swoje – dziś kupuje się go głównie jako auto kolekcjonerskie albo do zabawy.

  • Korozja to problem numer jeden: progi, podłoga, wnęki reflektorów, mocowania wahaczy i okolice przedniej szyby. Przy oględzinach zajrzyj pod wykładzinę i pod auto.
  • Silnik (594/652 cm³) lubi przegrzewać się przy zabrudzonych żeberkach cylindrów i luźnym pasku dmuchawy. Wycieki oleju spod pokrywy zaworów i uszczelki miski są normą.
  • Gaźnik często bywa rozregulowany – nierówna praca na wolnych obrotach to typowy objaw.
  • Sprzęgło i linki (gazu, sprzęgła, ssania) zużywają się, ale są tanie.
  • Hamulce bębnowe wymagają regularnej regulacji.

Sprawdź też numery nadwozia i silnika z dowodem – przy autach po wielu remontach bywają niezgodności.

Pełna karta: Polski Fiat 126p →Pełna karta: Trabant 600 →

Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).