Porsche 911 czy Chrysler Town & Country?
Oba modele są w Polsce podobnie popularne (7866 wobec 7275 aut). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Porsche 911 (32% egzemplarzy).
| Porsche 911 | Chrysler Town & Country | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 7866 | 7275 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 6155 | 3535 |
| Lata produkcji | 1990–2026 | 2001–2016 |
| Średni rocznik | 2012 | 2011 |
| Nadwozia | Coupe, Kabriolet | Van / minivan, Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 3,6 l | 3,6 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 0% | 70% |
| Hybrydy i elektryki | 567 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 35% | 43% |
| Z polskiego salonu | 32% | 0% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,6×) | Podlaskie (2,3×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Porsche 911 (benzyna)l/100 kmzł/l
11 529 zł / rok
Chrysler Town & Country (lpg)l/100 kmzł/l
8924 zł / rok
Chrysler Town & Country jest tańszy w tankowaniu o 2605 zł rocznie (217 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).