Renault 19 czy Mazda 626?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,3× więcej aut Renault 19 niż Mazda 626, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Mazda 626 (32% wobec 10%).
| Renault 19 | Mazda 626 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 43 584 | 32 300 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 97 | 224 |
| Lata produkcji | 1989–1997 | 1983–2002 |
| Średni rocznik | 1993 | 1993 |
| Nadwozia | Hatchback, Sedan | Hatchback, Sedan, Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 1,7 l | 2,0 l |
| Diesle | 10% | 32% |
| Z instalacją LPG | 34% | 29% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 29% | 29% |
| Z polskiego salonu | 6% | 6% |
| Najwięcej aut w województwie | Dolnośląskie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (2,7×) | Lubelskie (1,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Renault 19 (benzyna)l/100 kmzł/l
7869 zł / rok
Mazda 626 (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Renault 19 jest tańszy w tankowaniu o 549 zł rocznie (46 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Renault 19
Renault 19 (1988–1996) – hatchback, sedan Chamade i kabriolet, w Polsce popularne w latach 90.
- Korozja: progi, nadkola, podłoga, okolice tylnej klapy.
- 1.4/1.7/1.8 – proste silniki, ponad 25% egzemplarzy ma LPG. 1.9 D/TD – trwałe, ale słabe.
- Zawieszenie i tylna belka (łożyska) – typowe naprawy.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).