Renault 5 czy Daihatsu Charade?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,4× więcej aut Renault 5 niż Daihatsu Charade, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Zarejestrowane egzemplarze Renault 5 są średnio o 3 lat młodsze. Diesli jest więcej w Daihatsu Charade (44% wobec 8%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Renault 5 (23% egzemplarzy).
| Renault 5 | Daihatsu Charade | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 9320 | 6761 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 1209 | 45 |
| Lata produkcji | 1976–2026 | 1982–1997 |
| Średni rocznik | 1991 | 1988 |
| Nadwozia | Hatchback, Sedan | Hatchback, Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 1,1 l | 1,0 l |
| Diesle | 8% | 44% |
| Z instalacją LPG | 12% | 5% |
| Hybrydy i elektryki | 1100 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 8% | 9% |
| Z polskiego salonu | 23% | 12% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,7×) | Pomorskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Renault 5 (benzyna)l/100 kmzł/l
6680 zł / rok
Daihatsu Charade (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Daihatsu Charade jest tańszy w tankowaniu o 183 zł rocznie (15 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).