Saab 9-3 czy Subaru Impreza?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,0× więcej aut Saab 9-3 niż Subaru Impreza, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Saab 9-3 (47% wobec 4%).
| Saab 9-3 | Subaru Impreza | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 18 935 | 9410 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 5655 | 3642 |
| Lata produkcji | 1998–2011 | 1993–2018 |
| Średni rocznik | 2005 | 2005 |
| Nadwozia | Sedan, Kombi, Hatchback, Kabriolet | Sedan, Kombi, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 2,0 l |
| Diesle | 47% | 4% |
| Z instalacją LPG | 20% | 24% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 10 |
| Sprowadzone (używane) | 63% | 52% |
| Z polskiego salonu | 1% | 3% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubelskie (1,9×) | Małopolskie (2,0×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Saab 9-3 (diesel)l/100 kmzł/l
7583 zł / rok
Subaru Impreza (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Saab 9-3 jest tańszy w tankowaniu o 835 zł rocznie (70 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).