Skoda 105 / 120 czy Dacia 1300 / 1310?
W Polsce zarejestrowanych jest 3,1× więcej aut Skoda 105 / 120 niż Dacia 1300 / 1310, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części.
| Skoda 105 / 120 | Dacia 1300 / 1310 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 105 333 | 33 754 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 37 | 4 |
| Lata produkcji | 1977–1993 | 1973–1996 |
| Średni rocznik | 1983 | 1982 |
| Nadwozia | Sedan | Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 1,0 l | 1,3 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 8% | 0% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 2% | 2% |
| Z polskiego salonu | 23% | 27% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Śląskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Świętokrzyskie (1,8×) | Świętokrzyskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Skoda 105 / 120 (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Dacia 1300 / 1310 (benzyna)l/100 kmzł/l
7046 zł / rok
Skoda 105 / 120 jest tańszy w tankowaniu o 549 zł rocznie (46 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Skoda 105 / 120
Skoda 105/120 (oraz 125, 130, 136) to tylnosilnikowe sedany produkowane w Czechosłowacji do 1990 r.
- Korozja: progi, podłoga, nadkola, przednia klapa.
- Silnik z tyłu chłodzony cieczą – chłodnica z przodu i długie przewody, sprawdź szczelność i przegrzewanie.
- Prowadzenie przy dużych prędkościach jest specyficzne (tylny silnik i wahliwa oś).
- Części są dostępne u miłośników marki, ale wymagają szukania.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).