Skoda Octavia I czy Citroen Xsara?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,9× więcej aut Skoda Octavia I niż Citroen Xsara, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Skoda Octavia I (57% wobec 33%).
| Skoda Octavia I | Citroen Xsara | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 51 920 | 18 015 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 3049 | 482 |
| Lata produkcji | 1996–2004 (Octavia Tour do 2010) | 1997–2005 |
| Średni rocznik | 2001 | 2001 |
| Nadwozia | Hatchback, Kombi, Sedan | Hatchback, Kombi, Sedan, Van / minivan |
| Najczęstsza pojemność | 1,9 l | 1,4 l |
| Diesle | 57% | 33% |
| Z instalacją LPG | 19% | 14% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 41% | 33% |
| Z polskiego salonu | 9% | 12% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Podlaskie (1,5×) | Zachodniopomorskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | 12 | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Skoda Octavia I (diesel)l/100 kmzł/l
7354 zł / rok
Citroen Xsara (benzyna)l/100 kmzł/l
7229 zł / rok
Citroen Xsara jest tańszy w tankowaniu o 125 zł rocznie (10 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Skoda Octavia I
Octavia I (1996–2004, jako Tour do 2010) – liftback i kombi na płycie Golfa IV, z dużym bagażnikiem.
- 1.9 TDI (90–130 KM) – trwały, sprawdź dwumasę, turbo i pompowtryskiwacze (wersje PD).
- 1.6 (75/101 KM) – prosty, często z LPG. 1.8T – cewki zapłonowe, turbo, odma.
- Korozja: dolne krawędzie drzwi i klapy, nadkola – rzadko poważna.
- Duże przebiegi aut z flot i taksówek.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).