Skoda Yeti czy Ford Grand C-Max?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,5× więcej aut Skoda Yeti niż Ford Grand C-Max, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Ford Grand C-Max (68% wobec 43%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Skoda Yeti (44% egzemplarzy).
| Skoda Yeti | Ford Grand C-Max | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 17 758 | 11 918 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 6631 | 8645 |
| Lata produkcji | 2009–2017 | 2010–2019 |
| Średni rocznik | 2013 | 2013 |
| Nadwozia | Kombi, Van / minivan, Hatchback | Kombi, Van / minivan, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 1,6 l |
| Diesle | 43% | 68% |
| Z instalacją LPG | 0% | 1% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 34% | 67% |
| Z polskiego salonu | 44% | 7% |
| Najwięcej aut w województwie | Wielkopolskie | Wielkopolskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Opolskie (1,7×) | Lubuskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Skoda Yeti (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Ford Grand C-Max (diesel)l/100 kmzł/l
6894 zł / rok
Ford Grand C-Max jest tańszy w tankowaniu o 1524 zł rocznie (127 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).