Suzuki Alto czy Chevrolet Matiz?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,9× więcej aut Suzuki Alto niż Chevrolet Matiz, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Suzuki Alto (19% egzemplarzy).
| Suzuki Alto | Chevrolet Matiz | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 6495 | 3418 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 1842 | 1331 |
| Lata produkcji | 1992–2014 | 2005–2010 |
| Średni rocznik | 2006 | 2007 |
| Nadwozia | Hatchback | Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,0 l | 1,0 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 3% | 12% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 47% | 83% |
| Z polskiego salonu | 19% | 0% |
| Najwięcej aut w województwie | Śląskie | Wielkopolskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,6×) | Zachodniopomorskie (1,9×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Suzuki Alto (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Chevrolet Matiz (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Przy takim przebiegu oba auta kosztują w tankowaniu prawie tyle samo.
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).