Suzuki Alto czy Daihatsu Sirion?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,4× więcej aut Suzuki Alto niż Daihatsu Sirion, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Suzuki Alto (19% egzemplarzy).
| Suzuki Alto | Daihatsu Sirion | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 6495 | 4629 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 1842 | 2302 |
| Lata produkcji | 1992–2014 | 1998–2011 |
| Średni rocznik | 2006 | 2006 |
| Nadwozia | Hatchback | Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,0 l | 1,3 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 3% | 6% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 47% | 79% |
| Z polskiego salonu | 19% | 0% |
| Najwięcej aut w województwie | Śląskie | Wielkopolskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,6×) | Lubuskie (1,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Suzuki Alto (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Daihatsu Sirion (benzyna)l/100 kmzł/l
7046 zł / rok
Suzuki Alto jest tańszy w tankowaniu o 549 zł rocznie (46 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).