Toyota Auris czy Ford C-Max?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,1× więcej aut Toyota Auris niż Ford C-Max, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Ford C-Max (54% wobec 22%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Toyota Auris (38% egzemplarzy).
| Toyota Auris | Ford C-Max | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 99 517 | 46 826 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 29 405 | 29 547 |
| Lata produkcji | 2007–2018 | 2004–2019 |
| Średni rocznik | 2012 | 2011 |
| Nadwozia | Van / minivan, Hatchback, Kombi | Van / minivan, Hatchback, Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 1,6 l | 1,6 l |
| Diesle | 22% | 54% |
| Z instalacją LPG | 9% | 6% |
| Hybrydy i elektryki | 12 553 | 542 |
| Sprowadzone (używane) | 33% | 70% |
| Z polskiego salonu | 38% | 5% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Wielkopolskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,6×) | Wielkopolskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Toyota Auris (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Ford C-Max (diesel)l/100 kmzł/l
6894 zł / rok
Ford C-Max jest tańszy w tankowaniu o 792 zł rocznie (66 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Toyota Auris
Auris (2007–2018) zastąpił Corollę hatchback w Europie. Wersja hybrydowa była jedną z pierwszych popularnych hybryd w Polsce.
- 1.33 / 1.6 Dual VVT-i – trwałe benzyny, sprawdź zużycie oleju w starszych.
- 1.4 D-4D – wtryski, 2.0/2.2 D-4D – wtryski i uszczelka pod głowicą przy przegrzaniu.
- Hybrid 1.8 – układ trwały, sprawdź baterię trakcyjną i wentylator jej chłodzenia (czystość filtra pod tylną kanapą).
- Skrzynia zautomatyzowana MMT – częste usterki.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).