Toyota Celica czy Ford Probe?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,9× więcej aut Toyota Celica niż Ford Probe, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Zarejestrowane egzemplarze Toyota Celica są średnio o 2 lat młodsze.
| Toyota Celica | Ford Probe | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 6245 | 3243 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 991 | 144 |
| Lata produkcji | 1980–2005 | 1989–1997 |
| Średni rocznik | 1995 | 1993 |
| Nadwozia | Coupe, Hatchback, Sedan | Coupe, Hatchback, Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 1,8 l | 2,2 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 21% | 27% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 38% | 29% |
| Z polskiego salonu | 3% | 4% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Warmińsko-mazurskie (1,3×) | Zachodniopomorskie (1,5×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Toyota Celica (benzyna)l/100 kmzł/l
8052 zł / rok
Ford Probe (benzyna)l/100 kmzł/l
8784 zł / rok
Toyota Celica jest tańszy w tankowaniu o 732 zł rocznie (61 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).