ZAZ 1102 czy Trabant 1.1?
W Polsce zarejestrowanych jest 2,0× więcej aut ZAZ 1102 niż Trabant 1.1, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części.
| ZAZ 1102 | Trabant 1.1 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 8672 | 4243 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 1 | 15 |
| Lata produkcji | 1989–1996 | 1990–1991 |
| Średni rocznik | 1992 | 1991 |
| Nadwozia | Sedan, Hatchback | Sedan, Kombi, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,1 l | 1,0 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 13% | 22% |
| Hybrydy i elektryki | 0 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 2% | 1% |
| Z polskiego salonu | 16% | 13% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Podlaskie (2,1×) | Mazowieckie (1,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
ZAZ 1102 (benzyna)l/100 kmzł/l
6680 zł / rok
Trabant 1.1 (benzyna)l/100 kmzł/l
6497 zł / rok
Trabant 1.1 jest tańszy w tankowaniu o 183 zł rocznie (15 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).