Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube

Najstarsze wciąż zarejestrowane

Średni rok produkcji zarejestrowanych egzemplarzy.

  1. 1.FSO Warszawaśrednio 1968 r.
    32 495 szt. w Polsce
  2. 2.Volkswagen Garbus (Käfer)średnio 1968 r.
    13 976 szt. w Polsce
  3. 3.Skoda 100 / 110średnio 1974 r.
    35 427 szt. w Polsce
  4. 4.FSO Syrenaśrednio 1975 r.
    134 556 szt. w Polsce
  5. 5.GAZ Wolgaśrednio 1975 r.
    10 905 szt. w Polsce
  6. 6.Trabant 601średnio 1978 r.
    81 825 szt. w Polsce
  7. 7.Mercedes-Benz W123średnio 1978 r.
    67 764 szt. w Polsce
  8. 8.Ford Taunusśrednio 1978 r.
    10 754 szt. w Polsce
  9. 9.ZAZ 968średnio 1979 r.
    21 623 szt. w Polsce
  10. 10.Zastava 1100średnio 1979 r.
    30 978 szt. w Polsce
  11. 11.Opel Rekordśrednio 1980 r.
    15 398 szt. w Polsce
  12. 12.Wartburg 353średnio 1980 r.
    77 490 szt. w Polsce
  13. 13.Polski Fiat 125pśrednio 1981 r.
    703 040 szt. w Polsce
  14. 14.Łada 2101–2106średnio 1981 r.
    20 132 szt. w Polsce
  15. 15.Dacia 1300 / 1310średnio 1982 r.
    33 754 szt. w Polsce

Inne rankingi

Najpopularniejsze modele w PolsceNajczęściej rejestrowane od 2020 r.Najpopularniejsze hybrydyNajpopularniejsze auta elektryczneChińskie marki w PolsceNajczęściej sprowadzane z zagranicyNajczęściej z polskiego salonuNajczęściej z instalacją LPGModele, w których dominuje dieselStarsze modele, którymi wciąż się handlujeNajbardziej „regionalne” modele

Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczymy wszystkie generacje danego modelu razem. Więcej w zakładce Skąd dane.