Akcje serwisowe aut w UE – tydzień 44/2026: Volkswagen, Lexus, KTM, Audi
Wezwania samochodów do serwisu zgłoszone w unijnym systemie Safety Gate w 44. tygodniu 2026 r. – 7 pozycji.
Ryzyko pożaru i utraty sterowności. Nowe akcje serwisowe dla aut VW, Cupra, Audi i Lexusa
Nowa seria akcji przywoławczych w systemie Safety Gate obejmuje modele marek Volkswagen, Audi, Cupra, Lexus oraz KTM/BRABUS. Zgłoszone wady stwarzają bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa – od ryzyka pożaru baterii trakcyjnej w autach elektrycznych i problemów z poduszkami powietrznymi, po usterki układów kierowniczych i błędy cyfrowych wskaźników. Wszystkie kampanie polegają na bezpłatnej naprawie i wycofaniu wadliwych elementów od użytkowników końcowych.
Lista wezwań (7)
Volkswagen Atlas, Tiguan Allspace
poważne ryzykoprodukcja: 28.11.2016 - 22.09.2018kod akcji: 48VT zgłosił: NiemcyProblem: Wniknięcie wilgoci może prowadzić do korozji śruby przekładni kierowniczej, co z kolei może skutkować jej pęknięciem i utratą możliwości kierowania pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: producent), obowiązuje od 22.10.2026 r.
Lexus NX
poważne ryzykoprodukcja: 16.04.2021 - 21.03.2024kod akcji: 26SD-073 zgłosił: FrancjaProblem: Błąd podczas uruchamiania 7-calowego zestawu wskaźników może spowodować, że części wyświetlacza pozostaną puste (wygaszone). W rezultacie kontrolki ostrzegawcze ciśnienia oleju silnikowego, temperatury płynu chłodzącego oraz układu ładowania mogą się nie wyświetlać, co uniemożliwia ostrzeżenie kierowcy o nieprawidłowościach i zwiększa ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: producent), obowiązuje od 20.10.2026 r.
KTM 1290 SUPER DUKE RR, BRABUS 1300 R
poważne ryzykoprodukcja: 02.02.2021 - 20.10.2023kod akcji: 01_2701203 zgłosił: NiemcyProblem: Połączenie śrubowe amortyzatora skrętu może ulec poluzowaniu, powodując wysunięcie się amortyzatora ze wspornika i zablokowanie układu kierowniczego. Może to doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: producent), obowiązuje od 21.10.2026 r.
Audi A5 Cabrio, A5 Sportback, Q5
poważne ryzykoprodukcja: 28.11.2007 - 26.11.2012kod akcji: 69EP zgłosił: NiemcyProblem: Środek pędny w poduszkach powietrznych kierowcy i pasażera z przodu może z czasem ulegać degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych może dojść do rozerwania generatora gazu, a jego odłamki mogą spowodować obrażenia osób znajdujących się w pojeździe. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: producent), obowiązuje od 08.10.2026 r.
Cupra Born
poważne ryzykoprodukcja: 12.09.2022 - 16.05.2024kod akcji: 93W4 zgłosił: NiemcyProblem: Przy wysokim stanie naładowania może dojść do przegrzania wewnątrz akumulatora wysokonapięciowego, co zwiększa ryzyko pożaru. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: importer), obowiązuje od 26.10.2026 r.
Volkswagen ID.4, ID.7
poważne ryzykoprodukcja: 18.09.2023 - 27.06.2025kod akcji: 93MV zgłosił: NiemcyProblem: Przy wysokim stanie naładowania może dojść do przegrzania wewnątrz akumulatora wysokonapięciowego, co zwiększa ryzyko pożaru. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: producent), obowiązuje od 26.10.2026 r.
Volkswagen ID.BUZZ PEOPLE, ID.BUZZ PEOPLE CARGO, ID.3, ID.4, ID.7
poważne ryzykoprodukcja: 13.07.2022 - 06.06.2025kod akcji: 93MF zgłosił: NiemcyProblem: Przy wysokim stanie naładowania może dojść do przegrzania wewnątrz akumulatora wysokonapięciowego, co zwiększa ryzyko pożaru. Produkt nie spełnia wymogów rozporządzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Co robi producent: Wycofanie produktu od użytkowników końcowych (zgłasza: producent), obowiązuje od 26.10.2026 r.
Źródła
- Safety Gate – raport tygodniowy Report-2026-44 (Komisja Europejska)
- Przykładowe zgłoszenie w Safety Gate
Dane: Komisja Europejska, system Safety Gate. Opracowanie i tłumaczenie: MotoRaport.