3/1

Wszystkie generacje • roczniki 1983–1997 • Sedan, Kombi, Hatchback, Coupe

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

BMW 3/1 to w Polsce rzadkość – w całym kraju zarejestrowano tylko 289 sztuk. W naszym zestawieniu zajmuje 1157. miejsce wśród wszystkich modeli i 39. wśród 43 modeli marki BMW. Mniej więcej 24% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 6% kupiono nowe w polskich salonach. Co 2. egzemplarz jeździ na gazie – instalację LPG ma 41% aut. Średni rocznik to 1989, więc typowy egzemplarz ma ponad 37 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie kujawsko-pomorskie – tam występuje 1,8× częściej niż średnio w kraju.

Zarejestrowanych w Polsce

289

stan na 2 listopada 2026 • CEPiK

11 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu

3 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

Najwięcej aut: śląskie (43)

W skrócie

Lata produkcji: 1983–1997
Zarejestrowanych w Polsce: 289 sztuk
Najczęstsze paliwo: Benzyna (34%)
Strefa czystego transportu (Warszawa): benzyna: nie wjedzie · diesel: nie wjedzie

Czy BMW 3/1 wjedzie do strefy czystego transportu?

Benzyna, LPG i hybryda · 66% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie
Diesel · 7% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 1983–1997 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (66% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

1983–1997zakaz wjazdu

Kraków

1983–1997tylko za opłatą (do 2028 r.)

Diesel (7% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

1983–1997zakaz wjazdu

Kraków

1983–1997tylko za opłatą (do 2028 r.)

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy BMW 3/1

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla BMW 3/1

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

historia przebiegu i cofnięte liczniki
historia uszkodzeń i koszty napraw
zdjęcia auta z przeszłości
cena rynkowa
specyfikacja i wyposażenie
oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu

link partnerski – carVertical

Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla 3/1

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

dowód rejestracyjny auta
PESEL właściciela
data uzyskania prawa jazdy

Oblicz OC OC + AC

linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

Najczęstsza pojemność silnika to 1,8 l (38% aut).
Wysoki udział instalacji LPG oznacza, że łatwo kupić egzemplarz z gazem. Przy oględzinach warto zajrzeć do dokumentów instalacji i sprawdzić datę legalizacji butli.

Ile kosztuje utrzymanie BMW 3/1?

Roczny przebieg15 000 km

Cena benzyny6,10 zł/l

Średnie zużycie8,8 l/100 km

OC roczniezł

Serwis olejowy (co 15 tys. km)zł

Komplet oponzł

1 km: 0,73 zł
Miesiąc: 912 zł
Rok: 10 939 zł

Paliwo8052 zł
OC900 zł
Wymiana oleju i filtrów550 zł
Klocki i tarcze338 zł
Opony i ich wymiana1000 zł
Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa BMW 3/1?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Skąd

Dokąd

Odległość (km)

Napęd

Zużycie (l/100 km)

Cena (zł/l)

Tam i z powrotem

Osób w aucie:

Płatne autostrady na trasie (osobówki)

A1 Gdańsk (Rusocin) – ToruńAmberOne, ok. 152 km29,90 złA2 Świecko – Nowy Tomyślod granicy z Niemcami18 złA2 Nowy Tomyśl – Poznań – Koninok. 150 km; krótszy przejazd = mniej120 złA4 Katowice – Krakówbramki Mysłowice i Balice36 zł

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa

—

Na osobę

—

Paliwo

—

Dystans

—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (BMW 3/1) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Fotoradary na trasie

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

1,8 l109 · 37,7%
1,6 l71 · 24,6%
2,0 l54 · 18,7%
2,4 l27 · 9,3%
2,5 l13 · 4,5%
2,7 l10 · 3,5%
Inne / brak danych5 · 1,7%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Benzyna98 · 33,9%
Benzyna + LPG92 · 31,8%
Diesel20 · 6,9%
?+LPG16 · 5,5%
Inne / brak danych63 · 21,8%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

Kupiony w Polsce jako używany193 · 66,8%
Sprowadzony z zagranicy (używany)67 · 23,2%
Nowy z polskiego salonu17 · 5,9%
Sprowadzony z zagranicy jako nowy8 · 2,8%
Inne / brak danych4 · 1,4%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Sedan162 · 56,1%
Kombi19 · 6,6%
Hatchback15 · 5,2%
Coupe10 · 3,5%
Inne / brak danych83 · 28,7%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe BMW 3/1 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 3 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: 3/1). Na mapie pominięto 1 sztuka bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: kujawsko-pomorskie. Tu BMW 3/1 to co 50 986. zarejestrowane auto osobowe – 1,8× częściej niż średnio w Polsce (co 89 563.). Najrzadziej: zachodniopomorskie (co 263 895.).

Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce

rzadziej niż średnio

przeciętnie (±20%)

1,2–1,5× częściej

1,5–2× częściej

ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic

Popularność w województwach względem średniej
#	Województwo	Sztuk	Co które	Wzgl. średniej
1	Kujawsko-pomorskie	26	co 50 986.	1,8×
2	Opolskie	13	co 51 326.	1,7×
3	Dolnośląskie	39	co 51 347.	1,7×
4	Podlaskie	12	co 56 078.	1,6×
5	Śląskie	43	co 64 998.	1,4×
6	Pomorskie	20	co 78 295.	1,1×
7	Lubelskie	16	co 86 621.	1,0×
8	Łódzkie	17	co 95 757.	0,9×
9	Świętokrzyskie	8	co 95 805.	0,9×
10	Podkarpackie	13	co 98 658.	0,9×
11	Małopolskie	22	co 99 220.	0,9×
12	Lubuskie	7	co 102 741.	0,9×
13	Warmińsko-mazurskie	7	co 117 418.	0,8×
14	Mazowieckie	31	co 139 032.	0,6×
15	Wielkopolskie	10	co 261 272.	0,3×
16	Zachodniopomorskie	4	co 263 895.	0,3×

Najczęstsze pytania

Ile jest BMW 3/1 w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 289 sztuk BMW 3/1. 3 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej BMW 3/1?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie śląskie (43). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie kujawsko-pomorskie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w BMW 3/1?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,8 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy BMW 3/1 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

6% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 24% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla BMW 3/1?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy BMW 3/1 wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań; diesle – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Inne modele BMW

BMW Seria 3 – 336 399 szt.
BMW Seria 5 – 207 566 szt.
BMW Seria 1 – 80 498 szt.
BMW X3 – 79 151 szt.
BMW X5 – 49 439 szt.
BMW X1 – 45 950 szt.
BMW Seria 7 – 28 009 szt.
BMW Seria 2 – 14 998 szt.