Seria 1
Wszystkie generacje • roczniki 2004–2026 • Hatchback, Kombi
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiBMW Seria 1 ma w Polsce 80 498 zarejestrowanych egzemplarzy, więc wybór na rynku używanych aut jest spory. W naszym zestawieniu zajmuje 67. miejsce wśród wszystkich modeli i 3. wśród 43 modeli marki BMW. Mniej więcej 52% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 11% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2011. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie wielkopolskie – tam występuje 1,5× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2004–2026
- Zarejestrowanych w Polsce
- 80 498 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Benzyna (49%)
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2004 · diesel: od rocznika 2009
Czy BMW Seria 1 wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 53% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2004
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014
Diesel · 46% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2004–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (53% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2004wjedzie do końca 2027 r.
- 2005–2008wjedzie do końca 2029 r.
- 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
- 2014–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2005–2026wjedzie bez ograniczeń
Diesel (46% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2004–2008zakaz wjazdu
- 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
- 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
- 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
- 2020–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2004–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2014–2026wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy BMW Seria 1
Raport carVertical dla BMW Seria 1
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 2,0 l (58% aut).
- Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.
Ile kosztuje utrzymanie BMW Seria 1?
- 1 km
- 0,75 zł
- Miesiąc
- 942 zł
- Rok
- 11 305 zł
- Paliwo8418 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów550 zł
- Klocki i tarcze338 zł
- Opony i ich wymiana1000 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa BMW Seria 1?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (BMW Seria 1) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 2,0 l46 303 · 57,5%
- 1,6 l19 746 · 24,5%
- 1,5 l13 700 · 17,0%
- Inne / brak danych749 · 0,9%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Benzyna39 610 · 49,2%
- Diesel36 979 · 45,9%
- Hybryda (benzyna + elektryczny)1681 · 2,1%
- Benzyna + LPG1583 · 2,0%
- Inne / brak danych645 · 0,8%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Sprowadzony z zagranicy (używany)41 677 · 51,8%
- Kupiony w Polsce jako używany29 111 · 36,2%
- Nowy z polskiego salonu8912 · 11,1%
- Inne / brak danych798 · 1,0%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Hatchback48 793 · 60,6%
- Kombi26 789 · 33,3%
- Coupe1687 · 2,1%
- Sedan959 · 1,2%
- Kabriolet857 · 1,1%
- Inne / brak danych1413 · 1,8%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 2019 (od 9 listopada)1173 · 2,1%
- 20207746 · 13,7%
- 20219367 · 16,6%
- 20227920 · 14,0%
- 20237501 · 13,3%
- 20248356 · 14,8%
- 20258193 · 14,5%
- 2026 (do 2 listopada 2026)6184 · 11,0%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe BMW Seria 1 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 56 440 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: 116I, 118D, 118I, 120D, 116D). Na mapie pominięto 358 sztuk bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: wielkopolskie. Tu BMW Seria 1 to co 221. zarejestrowane auto osobowe – 1,5× częściej niż średnio w Polsce (co 322.). Najrzadziej: warmińsko-mazurskie (co 412.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Wielkopolskie | 11 842 | 1,5× |
| 2 | Dolnośląskie | 7243 | 1,2× |
| 3 | Świętokrzyskie | 2616 | 1,1× |
| 4 | Kujawsko-pomorskie | 4333 | 1,1× |
| 5 | Małopolskie | 6997 | 1,0× |
| 6 | Śląskie | 8892 | 1,0× |
| 7 | Łódzkie | 5036 | 1,0× |
| 8 | Lubuskie | 2146 | 1,0× |
| 9 | Zachodniopomorskie | 3016 | 0,9× |
| 10 | Pomorskie | 4299 | 0,9× |
| 11 | Opolskie | 1781 | 0,9× |
| 12 | Mazowieckie | 11 462 | 0,9× |
| 13 | Lubelskie | 3549 | 0,8× |
| 14 | Podlaskie | 1711 | 0,8× |
| 15 | Podkarpackie | 3222 | 0,8× |
| 16 | Warmińsko-mazurskie | 1995 | 0,8× |
Najczęstsze pytania
Ile jest BMW Seria 1 w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 80 498 sztuk BMW Seria 1. 56 440 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej BMW Seria 1?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie wielkopolskie (11 842).
Jaki silnik jest najpopularniejszy w BMW Seria 1?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 2,0 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.
Czy BMW Seria 1 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
11% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 52% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile jest hybrydowych BMW Seria 1?
W Polsce zarejestrowanych jest 1716 BMW Seria 1 z napędem hybrydowym i 2 w wersji w pełni elektrycznej.
Ile kosztuje OC dla BMW Seria 1?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy BMW Seria 1 wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2004, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Porównaj
Inne modele BMW
- BMW Seria 3 – 336 399 szt.
- BMW Seria 5 – 207 566 szt.
- BMW X3 – 79 151 szt.
- BMW X5 – 49 439 szt.
- BMW X1 – 45 950 szt.
- BMW Seria 7 – 28 009 szt.
- BMW Seria 2 – 14 998 szt.
- BMW Seria 4 – 13 987 szt.