BMW Seria 1 czy Chevrolet Cruze?
W Polsce zarejestrowanych jest 4,3× więcej aut BMW Seria 1 niż Chevrolet Cruze, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w BMW Seria 1 (46% wobec 31%).
| BMW Seria 1 | Chevrolet Cruze | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 80 498 | 18 912 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 56 440 | 9532 |
| Lata produkcji | 2004–2026 | 2009–2014 |
| Średni rocznik | 2011 | 2012 |
| Nadwozia | Hatchback, Kombi | Sedan, Hatchback, Kombi, Van / minivan |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 1,8 l |
| Diesle | 46% | 31% |
| Z instalacją LPG | 2% | 25% |
| Hybrydy i elektryki | 1718 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 52% | 51% |
| Z polskiego salonu | 11% | 19% |
| Najwięcej aut w województwie | Wielkopolskie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Wielkopolskie (1,5×) | Śląskie (1,4×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
BMW Seria 1 (benzyna)l/100 kmzł/l
8418 zł / rok
Chevrolet Cruze (benzyna)l/100 kmzł/l
8052 zł / rok
Chevrolet Cruze jest tańszy w tankowaniu o 366 zł rocznie (31 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).