Audi A6 czy Volvo V70?
W Polsce zarejestrowanych jest 8,2× więcej aut Audi A6 niż Volvo V70, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Zarejestrowane egzemplarze Audi A6 są średnio o 3 lat młodsze.
| Audi A6 | Volvo V70 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 211 098 | 25 611 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 94 647 | 11 340 |
| Lata produkcji | 1995–2026 | 1997–2016 |
| Średni rocznik | 2008 | 2005 |
| Nadwozia | Kombi, Sedan | Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 2,0 l | 2,4 l |
| Diesle | 71% | 62% |
| Z instalacją LPG | 12% | 19% |
| Hybrydy i elektryki | 20 611 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 53% | 60% |
| Z polskiego salonu | 8% | 1% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubelskie (1,6×) | Lubelskie (1,8×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Audi A6 (diesel)l/100 kmzł/l
7583 zł / rok
Volvo V70 (diesel)l/100 kmzł/l
8273 zł / rok
Audi A6 jest tańszy w tankowaniu o 689 zł rocznie (57 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Audi A6
A6 to wyższa klasa średnia Audi – w Polsce głównie C5 i C6. Szczegóły generacji C5 na osobnej karcie.
- Zawieszenie wielowahaczowe zużywa się szybko i jest drogie w pełnej wymianie.
- 2.5 TDI V6 (C5): wałki rozrządu, pompa wtryskowa. 2.7/3.0 TDI (C6): łańcuchy rozrządu, wtryski piezo, DPF.
- 1.8T/2.7T – cewki, turbosprężarki, wycieki oleju.
- Multitronic i tiptronic – sprawdź płynność pracy.
- Elektronika MMI w C6 bywa kapryśna.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).