Kia Ceed czy Peugeot 301?
W Polsce zarejestrowanych jest 39,6× więcej aut Kia Ceed niż Peugeot 301, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Peugeot 301 (66% egzemplarzy).
| Kia Ceed | Peugeot 301 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 143 377 | 3620 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 84 776 | 51 |
| Lata produkcji | 2007–2025 | 2012–2018 |
| Średni rocznik | 2015 | 2015 |
| Nadwozia | Kombi, Hatchback, Van / minivan | Sedan |
| Najczęstsza pojemność | 1,6 l | 1,6 l |
| Diesle | 29% | 23% |
| Z instalacją LPG | 6% | 14% |
| Hybrydy i elektryki | 2685 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 34% | 1% |
| Z polskiego salonu | 34% | 66% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Mazowieckie (1,4×) | Zachodniopomorskie (1,4×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Kia Ceed (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Peugeot 301 (benzyna)l/100 kmzł/l
7686 zł / rok
Przy takim przebiegu oba auta kosztują w tankowaniu prawie tyle samo.
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Kia Ceed
Ceed (od 2006 r.) produkowany jest na Słowacji. W Polsce bardzo popularny w salonach i wśród flot.
- 1.4/1.6 benzyna – trwałe, w nowszych 1.6 GDI – nagar.
- 1.6 CRDi – wtryski, koło dwumasowe, w nowszych DPF.
- 1.0 T-GDI – dbanie o olej i układ chłodzenia.
- Sprawdź działanie klimatyzacji (sprężarka) i elektroniki.
- Siedmioletnia gwarancja fabryczna – sprawdź, czy auto nadal ją ma i czy serwisowano je w ASO.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).