Ceed
Wszystkie generacje • roczniki 2007–2025 • Kombi, Hatchback, Van / minivan
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiZ 143 377 zarejestrowanymi egzemplarzami Kia Ceed należy do aut, które mija się na drodze codziennie. W naszym zestawieniu zajmuje 34. miejsce wśród wszystkich modeli i 2. wśród 33 modeli marki Kia. Mniej więcej 34% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 34% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2015. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie mazowieckie – tam występuje 1,4× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2007–2025
- Zarejestrowanych w Polsce
- 143 377 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Benzyna (64%)
- Ocena: Kia Ceed III
- 6 zalet, 6 wad – zobacz
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2007 · diesel: od rocznika 2009
Plusy i minusy: Kia Ceed III (2018–2025)
Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026
Kia Ceed III – opinie po latach
Trzecia generacja Ceeda według Auto Bild przekonuje w TÜV solidnymi wynikami i wypada najlepiej z trzech generacji. Chwalone są czytelna obsługa, nowoczesna technika, dobre zawieszenie i solidne materiały. Największym atutem na rynku wtórnym jest jednak gwarancja 7 lat lub 150 tys. km, przechodząca na kolejnych właścicieli przy regularnych przeglądach.
Najważniejsze zalety i mocne strony
- Gwarancja 7 lat, przechodnia: 7 lat lub 150 tys. km, przenoszona na kolejnych właścicieli przy regularnych przeglądach.
- Solidne wyniki TÜV: Najlepsza z trzech generacji Ceeda w badaniach technicznych.
- Dobre zawieszenie: Auto Bild chwali podwozie i prowadzenie.
- Czytelna obsługa: Logiczne przyciski i nowoczesna technika bez przesadnej cyfryzacji.
- Solidne materiały: Wnętrze wykonane staranniej niż w poprzednikach.
- Wiele wersji nadwozia: Hatchback, praktyczne kombi, ProCeed i crossover XCeed.
Wady, kompromisy i typowe usterki
- Wcześnie zużywające się tarcze: Problem widoczny w TÜV już w autach 4–5-letnich.
- Wycieki i układ wydechowy: Usterki częstsze od średniej już przy pierwszym przeglądzie.
- Kaprysy auto-hold: Funkcja przytrzymywania auta bywa zawodna.
- Akcje serwisowe: Napinacze pasów i wspomaganie hamulców – sprawdź VIN w ASO.
- Gwarancja wymaga przeglądów: Brak udokumentowanych przeglądów może oznaczać utratę gwarancji.
- Koniec produkcji: Ceed zniknął z oferty w 2025 r. – bez następcy w tej formie.
Werdykt: dla kogo?
Kia Ceed III to idealny wybór dla osoby szukającej rozsądnego, solidnego kompaktu z długą gwarancją – najlepiej kombi z udokumentowanymi przeglądami w ASO. Powinni jej unikać kupujący, którzy nie mogą sprawdzić historii serwisowej (ryzyko utraty gwarancji), oraz osoby szukające hybrydy o bardzo niskim spalaniu. Alternatywą jest bliźniaczy Hyundai i30 albo Toyota Corolla Hybrid.
W Polsce jest zarejestrowanych 49 774 aut tego modelu z roczników 2018 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).
Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać
Typowe usterki i awarie
Zdarzają się problemy z funkcją auto-hold. Akcje serwisowe dotyczyły napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa i możliwej awarii wspomagania hamulców. W TÜV tarcze hamulcowe zużywają się wcześnie (4–5 lat), a usterki układu wydechowego i wycieki są częstsze od średniej już przy pierwszym przeglądzie. Oświetlenie i zawieszenie są oceniane jako niezawodne.
Jaki silnik wybrać
Gama sięga od 99 KM (1.4) do 204 KM (1.6 T-GDI w wersji GT); oferowano też hybrydę. Najrozsądniejsze na co dzień są turbodoładowane silniki benzynowe średniej mocy (1.0 i 1.5 T-GDI) albo diesel 1.6 CRDi przy dużych przebiegach. Ceed występował jako hatchback, kombi (SW), ProCeed i crossover XCeed.
Czy warto kupić Kię Ceed III?
Tak – to solidny kompakt w rozsądnej cenie, a młodsze egzemplarze mogą być jeszcze objęte gwarancją fabryczną. Sprawdź w ASO historię przeglądów (warunek gwarancji), wykonanie akcji serwisowych oraz stan tarcz hamulcowych i wydechu.
Eksploatacja i typowe usterki
Ceed (od 2006 r.) produkowany jest na Słowacji. W Polsce bardzo popularny w salonach i wśród flot.
- 1.4/1.6 benzyna – trwałe, w nowszych 1.6 GDI – nagar.
- 1.6 CRDi – wtryski, koło dwumasowe, w nowszych DPF.
- 1.0 T-GDI – dbanie o olej i układ chłodzenia.
- Sprawdź działanie klimatyzacji (sprężarka) i elektroniki.
- Siedmioletnia gwarancja fabryczna – sprawdź, czy auto nadal ją ma i czy serwisowano je w ASO.
Czy Kia Ceed wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 70% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2007
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014
Diesel · 29% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2007–2025 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (70% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2007–2008wjedzie do końca 2029 r.
- 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
- 2014–2025wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2007–2025wjedzie bez ograniczeń
Diesel (29% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2007–2008zakaz wjazdu
- 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
- 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
- 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
- 2020–2025wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2007–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2014–2025wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Kia Ceed
Raport carVertical dla Kia Ceed
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,6 l (47% aut).
Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):
- Wymiana oleju z filtrem: ok. 220–380 zł
- Klocki i tarcze przód: ok. 350–600 zł
- Koło dwumasowe ze sprzęgłem (CRDi): ok. 2500–4000 zł
- Serwis klimatyzacji: ok. 200–350 zł
Podsumowanie
Ceed to model, w którym aut z polskich salonów jest więcej niż sprowadzonych. Łatwo więc o egzemplarz z udokumentowaną historią – często z jednej floty firmowej.
Ile kosztuje utrzymanie Kia Ceed?
- 1 km
- 0,67 zł
- Miesiąc
- 835 zł
- Rok
- 10 023 zł
- Paliwo7686 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze225 zł
- Opony i ich wymiana733 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Kia Ceed?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Kia Ceed) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,6 l67 853 · 47,3%
- 1,4 l42 327 · 29,5%
- 1,5 l25 547 · 17,8%
- 1,0 l5290 · 3,7%
- 2,0 l2031 · 1,4%
- Inne / brak danych329 · 0,2%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Benzyna91 142 · 63,6%
- Diesel41 285 · 28,8%
- Benzyna + LPG8094 · 5,6%
- Hybryda (benzyna + elektryczny)1625 · 1,1%
- Inne / brak danych1231 · 0,9%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Sprowadzony z zagranicy (używany)48 948 · 34,1%
- Nowy z polskiego salonu48 454 · 33,8%
- Kupiony w Polsce jako używany44 819 · 31,3%
- Inne / brak danych1156 · 0,8%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Kombi58 513 · 40,8%
- Hatchback55 663 · 38,8%
- Wielozadaniowy (SUV, minivan)27 952 · 19,5%
- Inne / brak danych1249 · 0,9%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 2019 (od 9 listopada)1885 · 2,2%
- 202011 622 · 13,7%
- 202113 491 · 15,9%
- 202211 870 · 14,0%
- 202312 933 · 15,3%
- 202412 950 · 15,3%
- 202513 364 · 15,8%
- 2026 (do 2 listopada 2026)6661 · 7,9%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Kia Ceed – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 84 776 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: CEED, CEE'D, CEED 1.6 CRDI, CEED 1.4, CEED 1.6). Na mapie pominięto 648 sztuk bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: mazowieckie. Tu Kia Ceed to co 130. zarejestrowane auto osobowe – 1,4× częściej niż średnio w Polsce (co 181.). Najrzadziej: opolskie (co 300.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Mazowieckie | 33 158 | 1,4× |
| 2 | Łódzkie | 11 194 | 1,2× |
| 3 | Śląskie | 18 703 | 1,2× |
| 4 | Małopolskie | 12 922 | 1,1× |
| 5 | Podlaskie | 3966 | 1,1× |
| 6 | Pomorskie | 8020 | 0,9× |
| 7 | Świętokrzyskie | 3908 | 0,9× |
| 8 | Podkarpackie | 6072 | 0,9× |
| 9 | Dolnośląskie | 9237 | 0,8× |
| 10 | Zachodniopomorskie | 4799 | 0,8× |
| 11 | Wielkopolskie | 11 562 | 0,8× |
| 12 | Lubelskie | 5941 | 0,8× |
| 13 | Warmińsko-mazurskie | 3496 | 0,8× |
| 14 | Kujawsko-pomorskie | 5082 | 0,7× |
| 15 | Lubuskie | 2446 | 0,6× |
| 16 | Opolskie | 2223 | 0,6× |
Najczęstsze pytania
Czy warto kupić Kia Ceed III?
Kia Ceed III to idealny wybór dla osoby szukającej rozsądnego, solidnego kompaktu z długą gwarancją – najlepiej kombi z udokumentowanymi przeglądami w ASO. Powinni jej unikać kupujący, którzy nie mogą sprawdzić historii serwisowej (ryzyko utraty gwarancji), oraz osoby szukające hybrydy o bardzo niskim spalaniu. Alternatywą jest bliźniaczy Hyundai i30 albo Toyota Corolla Hybrid.
Ile jest Kia Ceed w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 143 377 sztuk Kia Ceed. 84 776 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej Kia Ceed?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (33 158).
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Kia Ceed?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,6 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.
Czy Kia Ceed to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
34% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 34% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile kosztuje OC dla Kia Ceed?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Kia Ceed wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2007, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Porównaj
Inne modele Kia
- Kia Sportage – 185 593 szt.
- Kia Rio – 47 600 szt.
- Kia Picanto – 38 492 szt.
- Kia Stonic – 28 520 szt.
- Kia XCeed – 28 202 szt.
- Kia Venga – 27 229 szt.
- Kia Sorento – 21 130 szt.
- Kia Carens – 14 714 szt.