MG ZS czy Peugeot 408?
W Polsce zarejestrowanych jest 1,9× więcej aut MG ZS niż Peugeot 408, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku MG ZS (91% egzemplarzy).
| MG ZS | Peugeot 408 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 13 411 | 7147 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 13 411 | 7147 |
| Lata produkcji | 2023–2026 | 2023–2026 |
| Średni rocznik | 2025 | 2025 |
| Nadwozia | Hatchback | Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,5 l | 1,2 l |
| Diesle | 0% | 0% |
| Z instalacją LPG | 0% | 0% |
| Hybrydy i elektryki | 9243 | 2596 |
| Sprowadzone (używane) | 3% | 2% |
| Z polskiego salonu | 91% | 81% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Warmińsko-mazurskie (1,6×) | Mazowieckie (3,1×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
MG ZS (hybryda)l/100 kmzł/l
4667 zł / rok
Peugeot 408 (benzyna)l/100 kmzł/l
6863 zł / rok
MG ZS jest tańszy w tankowaniu o 2196 zł rocznie (183 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).