Skoda Karoq czy Kia Niro?
W Polsce zarejestrowanych jest 3,6× więcej aut Skoda Karoq niż Kia Niro, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Diesli jest więcej w Skoda Karoq (19% wobec 0%). Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Skoda Karoq (76% egzemplarzy).
| Skoda Karoq | Kia Niro | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 39 625 | 10 867 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 34 281 | 9697 |
| Lata produkcji | 2018–2026 | 2016–2026 |
| Średni rocznik | 2022 | 2021 |
| Nadwozia | Kombi | Kombi, Hatchback |
| Najczęstsza pojemność | 1,5 l | 1,6 l |
| Diesle | 19% | 0% |
| Z instalacją LPG | 0% | 0% |
| Hybrydy i elektryki | 6 | 9948 |
| Sprowadzone (używane) | 5% | 14% |
| Z polskiego salonu | 76% | 62% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Pomorskie (1,4×) | Podlaskie (1,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Skoda Karoq (benzyna)l/100 kmzł/l
7503 zł / rok
Kia Niro (hybryda)l/100 kmzł/l
4758 zł / rok
Kia Niro jest tańszy w tankowaniu o 2745 zł rocznie (229 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).